Sở Y tế trả lời:

Do kết cấu Bệnh viện được xây dựng hơn 30 năm nên không thể bố trí toàn bộ các phòng khám chuyên khoa tại tầng trệt hoặc tổ chức riêng khu khám cho người cao tuổi và cũng vì vậy nên diện tích không đủ rộng để bố trí thêm thang máy tại khu khám bệnh. Hiện tại, khoa Khám bệnh bố trí các phòng khám theo từng chuyên khoa phù hợp với sự bố trí các khoa cận lâm sàng nhằm đảm bảo phục vụ bệnh nhân tốt nhất. Trường hợp người bệnh di chuyển khó khăn, nhân viên y tế sẽ hỗ trợ di chuyển bằng xe đẩy tại khu vực tiền sảnh hoặc thang máy tại khu điều trị nội trú của bệnh viện. Mong nhận được sự thông cảm của cử tri.

Ban Lãnh đạo Bệnh viện rất quan tâm về việc nâng cao trình độ chuyên môn của y bác sĩ và thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở, củng cố tinh thần, thái độ phục vụ của cán bộ nhân viên để ngày càng đáp ứng sự hài lòng của người bệnh.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Đường ĐT.741 đoạn qua địa bàn phường Định Hòa khoảng 3km. Theo dự án được phê duyệt trước đây, đoạn đường này thoát nước bằng hệ thống mương dọc hai bên đường.

Thời gian qua, do quá trình đô thị hóa, người dân lấn chiếm, tái lấn chiếm phạm vi đã đền bù hai bên đường (từ tim đường ra mỗi bên 16m), san lấp mương thoát nước dọc, nên mỗi khi trời mưa, nước từ nơi có địa hình cao chảy tràn ra đường và chảy tràn vào nhà dân, đất nơi có địa hình thấp hơn.

Sở Giao thông vận tải đã tham mưu và được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư bổ sung hệ thống thoát nước dọc ĐT.741, trong đó có đoạn từ Km2+465÷Km3+230 (bên phải tuyến). Đến nay, Sở Giao thông vận tải đã thẩm định xong thiết kế cơ sở, chuyển cho chủ đầu tư (Công ty TNHH MTV Đầu tư hạ tầng - VRG) để thực hiện các bước tiếp theo, theo trình tự thủ tục hiện hành.

Để giải quyết trước mắt, Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục đề nghị các địa phương vận động người dân hoàn trả phần đất hành lang đã được đền bù dọc 02 bên đường ĐT.741 để bàn giao cho Công ty TNHH MTV Đầu tư hạ tầng - VRG tiến hành đào mương dọc 02 bên tuyến, đồng thời tiếp tục đôn đốc chủ đầu tư dự án sớm triển khai dự án bổ sung. Theo kế hoạch phân kỳ đầu tư phần dự án bổ sung do Công ty TNHH MTV Đầu tư hạ tầng - VRG lập, dự kiến triển khai thi công hệ thống thoát nước dọc đoạn đường trên trong năm 2021.

Bảo hiểm Xã hội tỉnh trả lời:

- Điều 22, Luật Bảo hiểm y tế (BHYT) số 25/2008/QH12 ngày 14/11/2008 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật BHYT số 46/2014/QH13 ngày 13/6/2014 của Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam quy định: Người tham gia BHYT khi đi khám bệnh, chữa bệnh BHYT được quỹ BHYT thanh toán chi phí khám bệnh, chữa bệnh trong phạm vi được hưởng với mức hưởng theo quy định khi đi khám chữa bệnh đúng tuyến hay không đúng tuyến.

- Từ ngày 01 tháng 01 năm 2016, các bệnh viện tuyến huyện và tương đương trên địa bàn tỉnh Bình Dương được tiếp nhận người bệnh có thẻ BHYT đăng ký khám chữa bệnh ban đầu tại các cơ sở y tế khác đến khám bệnh, chữa bệnh không đúng tuyến nhưng có xuất trình thẻ BHYT và các giấy tờ tùy thân có ảnh hợp lệ theo mức hưởng BHYT đúng tuyến.

- Trường hợp chuyển tuyến lên tuyến trên khi bệnh nhân BHYT đi khám bệnh, chữa bệnh tại các cơ sở không phù hợp với chẩn đoán và điều trị, danh mục kỹ thuật của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh đã được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền về y tế phê duyệt. Cơ sở khám bệnh, chữa bệnh sẽ chuyển người bệnh nhân từ tuyến dưới lên tuyến trên để được chẩn đoán và điều trị theo quy định, người bệnh tham gia BHYT khi đi khám bệnh, chữa bệnh phải xuất trình giấy chuyển tuyến và các giấy tờ tùy thân có ảnh hợp lệ.

- Bảo hiểm xã hội tỉnh Bình Dương có trách nhiệm thanh quyết toán chi phí khám chữa bệnh BHYT cho các đối tượng tham gia BHYT khi đi khám chữa bệnh theo đúng quy định.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Qua 09 tháng năm 2019, tình hình giao thông trên đại bàn thành phố Thủ Dầu Một diễn ra phức tạp, số vụ tai nạn (271/1082 vụ) và số người chết  (29/185 người chết) chiểm tỷ lệ cao nhất trên địa bàn tỉnh, riêng trên tuyến QL.13 đã xảy ra 07 vụ tai nạn. Qua phân tích của Ban An toàn giao thông tỉnh, nguyên nhân các vụ tai nạn xảy ra, phần lớn do người điều khiển phương tiện không chấp hành biển báo hiệu giao thông như: đi sai làn đường, đi ngược chiều, chạy quá tốc độ…;

Tuyến QL.13 đoạn từ ngã 3 Định Hòa đến đường Tạo Lực là đoạn đường dốc, nhiều đường cong, tầm nhìn hạn chế, nên việc mở dải phân cách giữa trong đoạn đường này sẽ có nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Để góp phần kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố Thủ Dầu Một nói riêng và của tỉnh Bình Dương nói chung, Sở Giao thông vận tải rất mong Quý cử tri đồng tình việc tổ chức giao thông như hiện tại, đồng thời chấp hành Luật Giao thông Đường bộ khi tham gia giao thông (không đi ngược chiều).

Sở Tài nguyên và Môi trường trả lời:

Hiện nay, vi phạm về xây dựng nhà không phép, chuyển mục đích sử dụng đất trái phép không đúng quy định không chỉ diễn ra trên địa bàn tỉnh Bình Dương mà diễn ra nhiều tại nhiều địa phương trên cả nước, để lại hậu quả khá phức tạp. Để diễn ra vấn đề trên trước hết là trách nhiệm của địa phương nhất là người đứng đầu cơ sở không sâu sát, hướng dẫn, tuyên truyền để nhân dân thực hiện đúng pháp luật về đất đai, xây dựng.

Nghị định số 102/2014/NĐ-CP ngày 10/11/2014 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai hiện đang có hiệu lực thi hành và có quy định về hành vi chuyển mục đích sử dụng đất mà không được cơ quan có thẩm quyền cho phép, trong đó ngoài hình thức xử phạt hành chính bằng tiền, còn áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là buộc khôi phục lại tình trạng của đất trước khi vi phạm nhằm đảm bảo tính nghiêm khắc, răn đe, nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý Nhà nước về đất đai.

Do biện pháp khắc phục hậu quả nêu trên được Chính phủ quy định tại Nghị định xử phạt vi phạm hành chính nên kiến nghị của cử tri đối với việc không áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là không có cơ sở xem xét giải quyết.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh, hiện Tổng Công ty Becamex IDC đã và đang phối hợp với địa phương và các cơ quan hữu quan nghiên cứu trình UBND tỉnh Quy hoạch khu Logictics, Cụm cảng Thái Hòa. Hiện  Quy hoạch khu Logictics, Cụm cảng Thái Hòa chưa được cơ quan nhà nước phê duyệt quy hoạch chi tiết, người dân có quyền sử dụng đất theo quy định hiện hành.

Sở Giao thông vận tải tiếp tục đôn đốc Tổng Công ty Becamex IDC sớm nghiên cứu thông qua UBND tỉnh, dự kiến triển khai quy hoạch trong giai đoạn 2021 - 2025.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận ý kiến của Quý cử tri, sẽ chuyển kiến nghị này đến ngành bảo hiểm xem xét, giải quyết.

Căn cứ Công văn số 3022/UBND-KTTH ngày 22/8/2016 của UBND tỉnh về việc xây dựng mức thu giá sản phẩm dịch vụ trên địa bàn tỉnh; theo đó, UBND tỉnh giao Sở Giao thông Vận tải xây dựng mức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ của các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh;

Căn cứ Thông báo số 79/TB-UBND ngày 23/4/2019 của UBND tỉnh về ý kiến kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Trần Thanh Liêm tại cuộc họp nghe báo cáo tiến độ thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng và việc sắp xếp các trạm thu phí sử dụng đường bộ trên địa bàn tỉnh; theo đó, đối với việc sắp xếp trạm thu phí: Giao Sở thông Vận tải tiếp tục nghiên cứu, làm việc với các chủ đầu tư đối với việc giảm trạm hoặc nắm bắt thông tin dư luận đối với việc đặt trạm mới hoặc thay đổi vị trí trạm để tham mưu UBND tỉnh việc sắp xếp các trạm thu phí cho phù hợp với tình hình thực tế của địa phương, của chủ đầu tư và phục vụ tốt sự đi lại của người dân, doanh nghiệp.

UBND tỉnh sẽ chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải nghiên cứu, tham mưu UBND tỉnh trả lời kiến nghị của cử tri.
Sở Giao thông vận tải trả lời:

Phí bảo trì đường bộ chỉ dùng vào công tác duy tu, bảo trì đối với các tuyến đường được đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước (trừ các tuyến đường được đầu tư theo phương thức BOT). Đối với các dự án BOT, việc thu phí để hoàn vốn đầu tư ban đầu, thực hiện công tác duy tu, bảo trì… và chỉ thu đối với các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường này.

Để thu hút đầu tư, góp phần phát triển kinh tế xã hội của tỉnh, điều chỉnh tổ chức phân luồng giao thông trên địa bàn tỉnh, Sở Giao thông vận tải đã tham mưu và được UBND tỉnh thống nhất Đề án sắp xếp các trạm thu phí trên địa bàn tỉnh tại Công văn số 5950/UBND-KTTH ngày 07/12/2018; hiện Sở Giao thông vận tải đang phối hợp với các cơ quan hữu quan tham mưu UBND tỉnh xem xét, sắp xếp lại các trạm thu phí theo đề án.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Tuyến đường ĐT.747a do Công ty Cổ phần Lâm sản Xuất nhập khẩu tổng hợp Bình Dương đầu tư, khai thác, bảo trì. Qua kiến nghị của Quý cử tri, Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận sẽ đề nghị Công ty Cổ phần Lâm sản Xuất nhập khẩu tổng hợp Bình Dương kiểm tra, khắc phục trong quý IV năm 2019.

Sở Tài nguyên và Môi trường trả lời:

Công ty TNHH SX TM DV Thiện Hưng hoạt động từ năm 2004 với ngành nghề chế biến mủ cao su, công suất hiện tại khoảng 30 tấn/ngày. Ngày 24/9/2019, Sở Tài nguyên và Môi trường đã kiểm tra đối với Công ty, qua đó ghi nhận: Mùi hôi theo phản ánh của cử tri phát sinh chủ yếu từ hệ thống xử lý nước thải (các bể gạn mủ) và từ công đoạn tách mủ lần 2 (mùi Amoniăc). Hiện Công ty đã thực hiện việc phun xịt hóa chất khử mùi với tần suất 3 lần/ngày để giảm thiểu mùi phát sinh từ bể gạn mủ; đồng thời trong thời gian tới cũng đã có phương án xử lý mùi phát sinh từ công đoạn tách mủ lần 2. Đối với nước thải phát sinh trong quá trình hoạt động được thu gom hệ thống xử lý nước thải; để đánh giá chất lượng nước thải, Sở Tài nguyên và Môi trường đã trưng cầu giám định 01 mẫu nước thải sau hệ thống xử lý đang thải ra suối Nước Trong.

Sở Tài nguyên và Môi trường trả lời:

(1) Đối với Công ty TNHH SX TM Đồng Châu: Công ty hoạt động chế biến mủ cao su từ mủ tạp (sản phẩm mủ cốm: mủ cao su SVR10) với công suất 5 tấn/ngày. Ngày 24/9/2019, Sở Tài nguyên và Môi trường đã kiểm tra đối với Công ty, qua đó ghi nhận: mùi hôi theo phản ánh của cử tri là mùi đặc trưng của hoạt động chế biến mủ, phát sinh chủ yếu từ khu vực chứa nguyên liệu. Hiện để hạn chế mùi phát sinh thì Công ty chỉ nhập nguyên liệu đủ để hoạt động sản xuất, không để tồn kho dài ngày. Đối với nước thải trong quá trình hoạt động sản xuất được thu gom về hệ thống xử lý nước thải; để đánh giá chất lượng nước thải, Sở Tài nguyên và Môi trường đã trưng cầu giám định 01 mẫu nước thải sau hệ thống xử lý đang thải ra suối Nước Trong. Sở Tài nguyên và Môi trường sẽ tiếp tục kiểm tra đối với Công ty và xử lý các vi phạm (nếu có).

(2) Đối với Công ty cưa xẻ gỗ Hồng Đỉnh: Qua rà soát hồ sơ cho thấy Công ty cưa xẻ gỗ Hồng Đỉnh thuộc thẩm quyền quản lý môi trường của UBND huyện Phú Giáo. Do đó, Sở Tài nguyên và Môi trường đã có Công văn số 720/TTr-MT ngày 23/9/2019 đề nghị Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Phú Giáo kiểm tra, xác minh phản ánh đối với Công ty cưa xẻ gỗ Hồng Đỉnh theo quy định, và thông báo kết quả đến cử tri phản ánh được biết; đồng thời thông báo kết quả giải quyết về Sở Tài nguyên và Môi trường để tổng hợp trả lời cử tri.

Sở Tài nguyên và Môi trường trả lời:

Ngày 12/12/2018 ông Nguyễn Văn Biên kiến nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền xem xét giảm thuế khi Nhà nước xem xét cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho nhân dân tại khu vực Trung đoàn 271 thu tiền sử dụng đất quá cao, người dân không có khả năng đóng tiền để nhận giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Liên quan đến nội dung nêu trên, tại Công văn số 1704/UBND-KTN ngày 18/4/2019, Ủy ban nhân dân tỉnh đã căn cứ các quy định của pháp luật đất đai qua các thời kỳ để xem xét giải quyết kiết nghị của ông Nguyễn Văn Biên theo đúng quy định. Do đó, đề nghị ông Nguyễn Văn Biên chấp hành các quy định, thực hiện nghĩa vụ tài chính để được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất theo quy định. Trường hợp có khó khăn về tài chính và có nguyện vọng ghi nợ thì được ghi nợ tiền sử dụng đất theo quy định tại Khoản 1 Điều 16 Nghị định số 45/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 của Chính phủ quy định về thu tiền sử dụng đất.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Ngày 16/8/2019, Sở Xây dựng có Giấy phép xây dựng số 3244/GPXD cấp cho Tổng Công ty Becaemx IDC được phép thi công công trình: Nâng cấp, mở rộng ĐT.743 đoạn từ miếu Ông Cù đến nút giao cầu vượt Sóng Thần. Hiện tại, Tổng Công ty Becamex IDC đã chuẩn bị xe, máy móc, thiết bị, vật liệu để thi công, nhưng do thời tiết mưa gió, nên việc triển khai ngoài công trình chưa được thực hiện.

Sở Giao thông xin ghi nhận, sẽ tiếp tục đôn đốc Tổng Công ty Becamex IDC đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thành công trình, đồng thời tiếp tục đôn đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh sớm bàn giao mặt bằng các vị trí còn lại. Đồng thời phối hợp với địa phương, chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, điều tiết, phân luồng giao thông khu vực giao lộ này.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Tuyến đường Mỹ Phước - TânVạn do Tổng Công ty Becamex IDC đầu tư, quản lý, khai thác, bảo trì. Qua kiến nghị của cử tri, Sở Giao thông vận tải đã có Công văn số 2202/SGTVT-QLGT ngày 19/7/2019, đề nghị Tổng Công ty Becamex IDC kiểm tra, khắc phục. Theo báo cáo của Tổng Công ty Becamex IDC, khu vực địa phận khu phố Tân An (khu vực đoạn nắn tuyến qua mỏ đá) thuộc vùng trũng, thấp, đoạn tuyến đường này đã được đầu tư hệ thống cống dọc đường kính 800mm; Tổng Công ty Becamex IDC thường xuyên nạo vét cát, rác thải tại các hố ga, cống,... để đảm bảo thoát nước.

Hiện Tổng Công ty Becamex IDC đã cho nạo vét các hố ga và thường xuyên theo dõi để nạo vét hố ga khu vực này để đảm bảo thoát nước mặt đường.

Sở Tài nguyên và Môi trường trả lời:

1. Đối với khu dân cư Đất Mới do Công ty cổ phần Đất Mới làm chủ đầu tư

- Dự án khu nhà ở Đất Mới do Công ty cổ phần Đất Mới làm chủ đầu tư được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương tại Công văn số 1850/UBND-SX ngày 17/4/2006 và Công văn số 3121/UBND-KTN ngày 16/10/2013, dự án được UBND thị xã Dĩ An phê duyệt quy hoạch chi tiết tại Quyết định số 1707/QĐ-UBND ngày 20/5/2008 và điều chỉnh tại Quyết định số 6411/QĐ-UBND ngày 12/11/2016 với diện tích 86.888,4m² tại phường Tân Bình, thị xã Dĩ An.

- Đến nay, Công ty cổ phần Đất Mới đã được Ủy ban nhân dân tỉnh giao đất, cho thuê đất và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất 02 đợt để thực hiện dự án khu nhà ở Đất Mới với tổng diện tích 86.533m².

- Về điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất trong dự án đầu tư xây dựng kinh doanh nhà ở để bán hoặc để bán kết hợp cho thuê được quy định tại Điều 41 Nghị định số 43/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 như sau:

“Điều 41. Điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất trong dự án đầu tư xây dựng kinh doanh nhà ở để bán hoặc để bán kết hợp cho thuê

1. Điều kiện dự án đầu tư xây dựng kinh doanh nhà ở để bán hoặc để bán kết hợp cho thuê được chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền, bao gồm:
2. a) Phù hợp với kế hoạch sử dụng đất hàng năm của cấp huyện;
3. b) Chủ đầu tư dự án phải hoàn thành việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng gồm các công trình dịch vụ, công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội theo quy hoạch chi tiết xây dựng 1/500 đã được phê duyệt; đảm bảo kết nối với hệ thống hạ tầng chung của khu vực trước khi thực hiện việc chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho người dân tự xây dựng nhà ở; đảm bảo cung cấp các dịch vụ thiết yếu gồm cấp điện, cấp nước, thoát nước, thu gom rác thải;
4. c) Chủ đầu tư phải hoàn thành nghĩa vụ tài chính liên quan đến đất đai của dự án gồm tiền sử dụng đất, tiền thuê đất; thuế, phí, lệ phí liên quan đến đất đai (nếu có);
5. d) Dự án thuộc khu vực, loại đô thị được chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền quy định tại Khoản 2 Điều này.
6. Chủ đầu tư dự án xây dựng kinh doanh nhà ở để bán hoặc để bán kết hợp cho thuê được chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền tại các khu vực không nằm trong địa bàn các quận nội thành của các đô thị loại đặc biệt; khu vực có yêu cầu cao về kiến trúc cảnh quan, khu vực trung tâm và xung quanh các công trình là điểm nhấn kiến trúc trong đô thị; mặt tiền các tuyến đường cấp khu vực trở lên và các tuyến đường cảnh quan chính trong đô thị.
7. Hộ gia đình, cá nhân nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất để tự xây dựng nhà ở phải thực hiện việc xây dựng nhà ở theo đúng giấy phép xây dựng, tuân thủ quy hoạch chi tiết và thiết kế đô thị đã được phê duyệt.
8. Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường quy định chi tiết Điều này”.

- Qua rà soát, dự án khu nhà ở Đất Mới chưa được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền xác nhận việc hoàn thành đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng. Do đó, Công ty cổ phần Đất Mới chưa đủ điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất theo quy định nêu trên.

- Ngày 26/8/2019, Thanh tra tỉnh đã ban hành Kết luận thanh tra số 25/KL-TTr việc chấp hành các quy định pháp luật và thực hiện nghĩa vụ tài chính về đất đai đối với các dự án bất động sản do Công ty cổ phần Đất Mới làm chủ đầu tư, trong đó:

+ Dự án thuộc trường hợp xây dựng nhà ở để bán nhưng Công ty đã phân lô, bán nền hết cho người dân tự xây dựng nhà để ở, hiện tại nhiều người dân đã sinh sống ổn định từ lâu (đã trên 10 năm). Vì vậy, để tránh xáo trộn tình hình an ninh trật tự và đảm bảo quyền lợi cho người dân, đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan chức năng báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh hướng xử lý, tháo gỡ vướng mắc để có cơ sở cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho người dân mua đất dự án.

+ Yêu cầu Công ty cổ phần Đất Mới nhanh chóng hoàn thiện cơ sở hạ tầng và liên hệ với cơ quan có thẩm quyền để thực hiện thủ tục cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho người dân và thực hiện xử phạt Công ty với hành vi tự ý chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền trong dự án đầu tư xây dựng kinh doanh nhà ở để bán hoặc kết hợp cho thuê mà chưa được Ủy ban nhân dân cấp tỉnh cho phép.

2. Dự án Khu nhà ở công nhân Tân Bình tại phường Tân Bình do Công ty cổ phần Trung Thành làm chủ đầu tư

- Dự án Khu nhà ở công nhân Tân Bình tại phường Tân Bình, thị xã Dĩ An, do Công ty cổ phần Trung Thành làm chủ đầu tư đã được Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành Quyết định số 688/QĐ-UBND ngày 19/3/2018 giao đất, cho thuê đất cho Công ty.

- Ngày 13/9/2018, Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành Quyết định số 2561/QĐ-UBND phê duyệt đơn giá đất để thực hiện nghĩa vụ tài chính về đất đối với dự án Khu nhà ở công nhân Tân Bình. Tuy nhiên, Công ty cổ phần Trung Thành chưa thực hiện nghĩa vụ tài chính. Vì vậy, Công ty chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Hiện nay, Công ty cổ phần Trung Thành đang kiến nghị Ủy ban nhân dân tỉnh về đơn giá đất thực hiện nghĩa vụ tài chính; theo đó, Ủy ban nhân dân tỉnh đã giao Sở Tài chính tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét, giải quyết.

Thời gian tới, sau khi Công ty thực hiện nghĩa vụ tài chính xong, Công ty được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và thực hiện thủ tục cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho người dân. Sở Tài nguyên và Môi trường sẽ tiếp tục đôn đốc Công ty thực hiện theo quy định.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Bình Dương nói chung, trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn nói riêng, Sở Giao thông vận tải thường xuyên kiểm tra và nhắc nhở các đơn vị quản lý đường bộ cắt tỉa cây xanh, phát quang đảm bảo tầm nhìn. Ngay từ đầu năm, Sở Giao thông vận tải đã có Công văn số 281/SGTVT-QLGT ngày 25/01/2019, đề nghị Tổng Công ty Becamex IDC thường xuyên kiểm tra để cắt tỉa cây xanh, vệ sinh mặt đường đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn.

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận kiến nghị của Quý cử tri, sẽ tiếp tục đề nghị Tổng Công ty Becamex IDC rà soát, cắt tỉa hàng bông giấy trồng trên dải phân cách đường Mỹ Phước - Tân Vạn trong tháng 10/2019.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Tuyến đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương trùng với đường Mỹ Phước - Tân Vạn (từ khu vực ngã 3 Tân Vạn đến phường Bình Chuẩn dài 16,3km) được quy hoạch với quy mô 6 - 8 làn xe, quy mô mắt cắt ngang 67m - 74,5m; đoạn từ phường Bình Chuẩn đến giáp ĐT.741 được quy hoạch với quy mô 06 làn xe, lộ giới 64m.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Để giải quyết tình trạng ngập nước trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn khu vực đoạn từ Đình Thần An Nhơn đến chùa Bửu Sơn, UBND thị xã Dĩ An đã triển khai lập dự án đầu tư công trình: Đường và hệ thống thoát nước đường Cây Da; Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực thị xã Dĩ An, hiện hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công công trình: Đường và hệ thống thoát nước đường Cây Da đang được thẩm định và sẽ phê duyệt trong tháng 9/2019.

Sở Giao thông vận tải tiếp tục theo dõi và đôn đốc UBND thị xã Dĩ An sớm triển khai thực hiện. Dự kiến trong tháng 10/2019 sẽ triển khai lựa chọn nhà thầu và triển khai thi công.

Công an tỉnh trả lời:

Ngày 23/3/2018, Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh đã ban hành Quyết định số 44/PC46 về việc khởi tố vụ án hình sự đối với “Vụ án vi phạm về quản lý sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí” liên quan đến khu dân cư 710 do bị can Lê Xuân Chính thực hiện. Ngày 18/4/2019, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh ban hành Quyết định số 05/QĐ-VKS về việc trả hồ sơ vụ án để điều tra bổ sung, làm rõ số tiền mà bị can gây thất thoát, lãng phí. Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Bình Dương đã có yêu cầu định giá tài sản số 349/YC-PC03, ngày 11/6/2019 yêu cầu Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự tỉnh Bình Dương tiến hành định giá 93 lô đất (đã định giá 02 lô D1, D3) và tài sản trên đất (nhà ở) của 47 lô đất tại khu nhà ở cán bộ công nhân công ty Cổ phần xây dựng giao thông 710. Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự tỉnh đang tiến hành thủ tục thẩm định giá để mời các Công ty có chức năng định giá thẩm định giá của 93 lô đất và tài sản trên đất (nhà ở) của 47 lô đất tại khu nhà ở cán bộ công nhân công ty.

Ngày 18/6/2019, Cơ quan Cảnh sát điều tra - tỉnh Bình Dương đã ra Quyết định tạm đình chỉ điều tra vụ án số 33/QĐ-PC03 và Quyết định tạm đình chỉ điều tra bị can số 13/QĐ-PC03 theo quy định tại điểm c Khoản 1 Điều 299 Bộ Luật tố tụng hình sự năm 2015.

Sau khi có kết quả giám định tài sản như đã nêu trên, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Bình Dương sẽ phục hồi điều tra, đề nghị truy tố, xử lý bị can theo đúng quy định của pháp luật.

UBND thị xã Dĩ An trả lời:

Căn cứ hồ sơ pháp lý và tiến độ bồi thường của dự án đến thời điểm 30/9/2019. UBND thị xã báo cáo như sau:

1. Xem xét lại quy trình triển khai dự án

Dự án đường từ Quốc lộ 1K đi Đại học quốc gia và xây dựng Khu tổ hợp nhà ở, dịch vụ thương mại được UBND tỉnh Bình Dương chấp thuận chủ trương đầu tư tại Công văn số 2520/UBND-KTTH ngày 30/7/2014.

Sau khi có chủ trương đầu tư, UBND thị xã Dĩ An đưa dự án trên vào danh mục các công trình thuộc diện thu hồi đất năm 2015 và đã được Hội đồng nhân dân tỉnh thông qua tại Nghị quyết số 33/NQ-HĐND ngày 10/12/2014.

Trên cơ sở Nghị quyết của Hội đồng nhân dân tỉnh và kế hoạch sử dụng đất năm 2015 đã được UBND tỉnh phê duyệt, UBND thị xã Dĩ An đã tiến hành các thủ tục thu hồi đất, bồi thường, giải phóng mặt bằng theo đúng trình tự quy định của pháp luật đất đai năm 2013. Kết quả đó đã được UBND tỉnh Bình Dương thống nhất tại Công văn số 5980/UBND-KTN ngày 28/12/2017.

2. Một số hộ dân chưa đồng thuận về chính sách đền bù, đồng thời yêu cầu hủy bỏ dự án

Dự án đường từ Quốc lộ 1K đi Đại học quốc gia và xây dựng Khu tổ hợp nhà ở, dịch vụ thương mại đã được Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương cho phép đầu tư và được Hội đồng nhân dân tỉnh chấp thuận tại Nghị quyết số 33/NQ-HĐND ngày 10/12/2014. Dự án này thuộc trường hợp phải thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội, góp phần hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, mạng lưới giao thông trên địa bàn và nâng tỷ lệ thương mại, dịch vụ trong cơ cấu kinh tế của thị xã trong thời gian tới để Dĩ An trở thành đô thị loại II trực thuộc tỉnh Bình Dương.

Trên cơ sở đề nghị của UBND thị xã và thẩm định của Sở Tài chính, ngày 09/5/2016, UBND tỉnh Bình Dương ban hành Quyết định số 1075/QĐ-UBND phê duyệt đơn giá bồi thường thực hiện dự án đường từ Quốc lộ 1K đi Đại học Quốc gia và xây dựng khu tổ hợp nhà ở, dịch vụ thương mại tại phường Đông Hòa, thị xã Dĩ An.

Dự án có 72 hộ dân bị ảnh hưởng với tổng diện tích sử dụng đất 43.443,1m², đến nay đã kiểm kê được 46/72 hộ dân, đã phê duyệt hồ sơ đền bù, hỗ trợ 43/46 hộ với tổng số tiền 137,7 tỷ đồng/21.678,2m², trong đó có 36/43 trường hợp đồng ý nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng với tổng số tiền 88,464 tỷ đồng/ 11.921,3m²; 07/43 trường hợp không đồng ý nhận tiền bồi thường với tổng số tiền 49,26 tỷ đồng/9.756,9m²; Còn lại 26/72 hộ dân chưa kiểm kê với tổng diện tích 21.764,9m².

Các công việc đang thực hiện đã được Hội đồng bồi thường của dự án hệ thống, đề xuất xử lý. Cụ thể:

- Đối với 07/43 trường hợp không đồng ý nhận tiền bồi thường và không đồng ý bàn giao mặt bằng: Hội đồng bồi thường củng cố hồ sơ pháp lý, trình UBND thị xã thực hiện cưỡng chế trong quý IV/2019.

- Đối với 03 trường hợp đã kiểm kê, chưa phê duyệt hồ sơ bồi thường: Hội đồng bồi thường hoàn chỉnh hồ sơ pháp lý, trình UBND thị xã phê duyệt để tổ chức chi trả trong tháng 10/2019.

- Riêng 26 trường hợp chưa kiểm kê: UBND thị xã đã ban hành Quyết định kiểm kê bắt buộc đất và tài sản gắn liền với đất. Hội đồng bồi thường đang hoàn tất hồ sơ pháp lý, tham mưu UBND thị xã thực hiện quy trình cưỡng chế kiểm kê bắt buộc trong giữa quý IV/2019.

Về dự án tái định cư: Chủ đầu tư đã đầu tư hoàn chỉnh khu tái định cư tại khu phố Tân Quý, phường Đông Hòa. Đến nay đã tổ chức bốc thăm đợt 01 được 07 hộ, các hộ đã nhận nền tái định cư và có 04 hộ đã xây nhà ở ổn định.

Do đó, dự án đường từ Quốc lộ 1K đi Đại học Quốc gia và xây dựng khu tổ hợp phát triển nhà ở, dịch vụ thương mại tại phường Đông Hòa vẫn đang triển khai thực hiện.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Thời gian qua, để đảm bảo an toàn giao thông, Sở Giao thông vận tải đã có nhiều văn bản đề nghị và UBND tỉnh đã có Công văn số 3612/UBND-NC ngày 07/8/2019 đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1K sửa chữa các hư hỏng (tín hiệu giao thông, đèn chiếu sáng…) trên QL.1K để đảm bảo giao thông. Gần đây nhất, ngày 14/8/2019, Sở Giao thông vận tải đã có Công văn số 2665/SGTVT-QLGT báo cáo Cục Quản lý Đường bộ IV và yêu cầu Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1K khắc phục các kiến nghị của cử tri phường Đông Hòa, thị xã Dĩ An và báo cáo kết quả thực hiện về Sở Giao thông vận tải trước ngày 20/8/2019.

Ngày 09/9/2019, Cục Quản lý đường bộ IV có Công văn số 2999/CQLĐBIV-ATGT, chỉ đạo Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1K thực hiện đề nghị của Sở Giao thông vận tải Bình Dương trước ngày 09/9/2019.

Hiện Sở Giao thông vận tải chưa nhận báo cáo của Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1K.

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận, sẽ tiếp tục tham mưu UBND tỉnh tiếp tục kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải trong quý 4/2019.

Sở Nội vụ trả lời:

Sở Nội vụ đang hoàn chỉnh hồ sơ trình UBND tỉnh xem xét, trình HĐND tỉnh cho chủ trương xây dựng Nghị quyết về số lượng, chức danh, mức phụ cấp, mức phụ cấp kiêm nhiệm chức danh, mức hỗ trợ đối với người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã, ở ấp, khu phố; khoán kinh phí hoạt động của các tổ chức chính trị - xã hội, đoàn thể ở cấp xã; mức bồi dưỡng người trực tiếp tham gia công việc ở ấp, khu phố; kinh phí hoạt động của ấp, khu phố và mức hỗ trợ khi thôi việc đối với người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã trên địa bàn tỉnh Bình Dương, trong đó có nội dung chi hỗ trợ các chức danh chi hội trưởng các đoàn thể ở ấp, khu phố và dự kiến thông qua trong kỳ họp HĐND tỉnh cuối năm 2019.

Sở Nội vụ trả lời:

Ngày 11/7/2007, UBND tỉnh Bình Dương ban hành Quyết định số 3123/QĐ-UBND về việc phê duyệt Phương án quy hoạch các đơn vị hành chính tỉnh Bình Dương giai đoạn 2007 - 2020. Trong đó, có lộ trình chia tách và nâng cấp các đơn vị hành chính cấp huyện thuộc tỉnh Bình Dương thành thị xã, và dự kiến đến cuối năm 2020, Bình Dương sẽ được Chính phủ quyết định công nhận là đô thị loại I và là thành phố trực thuộc Trung ương gồm 10 đơn vị hành chính: 06 quận nội thành: Quận Thủ Dầu Một, Quận mới (khu liên hợp), Quận Dĩ An, Quận Thuận An, Quận Nam Bến Cát, Quận Nam Tân Uyên, và 04 huyện ngoại thành: Huyện Bắc Bến Cát, huyện Bắc Tân Uyên, huyện Dầu Tiếng, huyện Phú Giáo.

Tuy nhiên, ngày 25/5/2016, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 1211/2016/UBTVQH13 về tiêu chuẩn của đơn vị hành chính và phân loại đơn vị hành chính. Theo đó tỉnh Bình Dương không đáp ứng các điều kiện được quy định tại Nghị quyết nêu trên, do đó việc nâng cấp tỉnh Bình Dương từ tỉnh trực thuộc trung ương lên thành phố trực thuộc Trung ương sẽ được tạm dừng cho đến khi có quy định mới của cấp có thẩm quyền.

Sở Xây dựng trả lời:

Khu dân cư thành phố mới Bình Dương có tên Khu liên hợp Công nghiệp - Dịch vụ - Đô thị Bình Dương (gọi tắt là Khu Liên hợp), do Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Công nghiệp Becamex IDC làm chủ đầu tư. Trên cơ sở chủ trương của Thủ tướng Chính phủ cho điều chỉnh quy hoạch diện tích các Khu công nghiệp thuộc Khu Liên hợp, UBND tỉnh đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung (quy hoạch phân khu) theo Quyết định số 1066/QĐ-UBND ngày 26/4/2017; trong đó có sự điều chỉnh sự phát triển không gian đô thị và cơ sở hạ tầng phù hợp với những thay đổi về vai trò, tính chất, chức năng của Khu Liên hợp nói chung và Khu đô thị mới nói riêng trong giai đoạn vừa qua, cũng như trong phát triển dài hạn.

Hiện nay, Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Công nghiệp Becamex IDC đang thúc đẩy mạnh mẽ liên kết quốc tế để cùng triển khai các dự án khu dân cư, thương mại dịch vụ chất lượng cao như: Becamex City, Sora Garden, Midori Park, Hiraki… góp phần đảm bảo và nâng cao chất lượng đời sống cho người dân và các nhà đầu tư tại Bình Dương. Với sự chuẩn bị về chất lượng quy hoạch Khu liên hợp, đầu tư cơ sở hạ tầng, dịch vụ; việc Khu liên hợp đã đón tiếp liên tục 02 sự kiện tầm vóc quốc tế năm 2018 (sự kiện 20 năm WTA và diễn đàn đổi mới sáng tạo toàn cầu; Sự kiện diễn đàn Horasi) rất thành công đã tạo tiếng vang lớn, mở ra cơ hội thu hút đầu tư, học tập, trao đổi kinh nghiệm với thế giới, nâng tầm Bình Dương trên trường quốc tế.

Trong thời gian tới, Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Công nghiệp Becamex IDC tiếp tục tập trung phát triển dịch vụ chất lượng cao tại Khu liên hợp, đáp ứng nhu cầu tất yếu của tỉnh cũng như chuẩn bị nền tảng cho sự phát triển trong tương lai. Với định hướng xác định khu vực này trở thành thành phố tri thức - nơi sống và làm việc của tri thức, nhà khoa học, nhà đầu tư, chuyên gia nước ngoài kết nối được với chính quyền, viện, trường và doanh nghiệp.

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận kiến nghị của Quý cử tri, Sở Giao thông vận tải sẽ phối hợp với UBND thị xã Dĩ An, UBND phường An Bình tiến hành kiểm tra và báo cáo kết quả trong tháng 10/2019.
Sở Tài nguyên và Môi trường trả lời: 

Qua rà soát hồ sơ cho thấy Công ty TNHH MTV Thương mại và Dịch vụ Vương Bảo Long đã được UBND thị xã Dĩ An cấp Giấy xác nhận Đăng ký Đề án Bảo vệ môi trường đơn giản số 509/UBND-KT ngày 23/02/2013. Do đó, Sở Tài nguyên và Môi trường đã có Công văn số 719/TTr-MT ngày 23/9/2019 đề nghị Phòng Tài nguyên và Môi trường thị xã Dĩ An kiểm tra, xác minh phản ánh đối với Công ty TNHH MTV Thương mại và Dịch vụ Vương Bảo Long theo quy định; đồng thời thông báo kết quả giải quyết về Sở Tài nguyên và Môi trường để tổng hợp trả lời cử tri.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trả lời:

Phương án duy tu, bảo dưỡng thường xuyên Công trình thủy lợi sông Thị Tính được Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 108/QĐ-UBND, ngày 17/01/2017, giao cho Công ty Cổ phần Thương mại Dịch vụ Dương làm chủ đầu tư, thực hiện bằng nguồn vốn của Công ty và được phép tận thu và sử dụng đất, cát từ quá trình duy tu, bảo dưỡng thường xuyên để bù đắp chi phí đầu tư.

Với mục tiêu, nhiệm vụ: Để chống và giảm ngập cho 1.760 ha tự nhiên ven sông Thị Tính và các nhánh suối đảm bảo khả năng thoát nước cho sản xuất nông nghiệp và đô thị trong khu vực; hạn chế ngập úng trong mùa mưa, phát huy hiệu quả của dự án đã được Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt.

Thời gian thực hiện dự án 10 năm, trong đó: từ năm thứ 01 đến năm thứ 04 thực hiện nạo vét, khai thông dòng chảy theo bản vẽ thiết kế và phương án duy tu, bảo dưỡng thường xuyên đã được Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt; từ năm thứ 5 đến năm thứ 10 thực hiện duy tu, bảo dưỡng thường xuyên công trình. Thời gian bắt đầu triển khai thực hiện thi công nạo vét tính từ ngày hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng; hoàn thành thủ tục quản lý tài nguyên khoáng sản, quản lý an toàn giao thông thủy.

Việc thực hiện Phương án duy tu, bảo dưỡng thường xuyên Công trình thủy lợi sông Thị Tính nhằm đảm bảo thoát nước, chống ngập úng trong khu vực là cần thiết. Đề nghị Ủy ban nhân dân các xã tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến mục tiêu, nhiệm vụ của Phương án duy tu, bảo dưỡng thường xuyên Công trình thủy lợi sông Thị Tính để người dân hiểu và chấp hành Quyết định.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

- Về duy tu dặm vá ĐT.749d: Sở Giao thông vận tải đang tiến hành duy tu, dặm vá các hư hỏng phát sinh trên ĐT.749d, trong đó có đoạn qua Trường tiểu học An Lập, dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2019.

- Về nâng cấp cống thoát nước trên ĐT.748 đoạn qua ấp Kiến An: Do nguồn vốn duy tu có hạn, năm 2018, Sở Giao thông vận tải đã cho xây dựng mương dọc bằng đá hộc 60^cm x H chỉ giải quyết thoát nước mặt đường, không giải quyết thoát nước lưu vực.

Qua kiến nghị của Quý cử tri, Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận, sẽ rà soát, khắc phục trong quý IV năm 2019.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trả lời:

Qua làm việc với UBND xã Thanh An về kiến nghị của cử tri ấp Cần Giăng thì đoạn đường dọc theo tuyến kênh Nam thuộc hệ thống thủy lợi Cần Nôm (đoạn từ K₁₊₂₅₀ đến K₃₊₂₅₀). Năm 2013, khi tuyến kênh Nam được bê tông hóa, Ủy ban nhân dân xã Thanh An đã làm đường giao thông nông thôn nằm phía bên trái tuyến kênh Nam, cách mép bê tông bờ kênh từ (2,5 ÷ 3)m, kết cấu là đường đất cứng, chiều rộng mặt đường khoảng 5m.

Như vậy, tuyến đường giao thông nông thôn dọc tuyến kênh Nam khu vực Bến Bà Thiện, ấp Cần Giăng do địa phương đầu tư xây dựng. Vì vậy, việc nâng cấp tuyến đường này theo kiến nghị của cử tri ấp Cần Giăng thuộc thẩm quyền giải quyết của Ủy ban nhân dân xã Thanh An.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận, sẽ rà soát khắc phục trong tháng 10/2019.

Sở Tài chính trả lời:

- Quyết định số 05/2019/QĐ-UBND ngày 18/3/2019 của UBND tỉnh Bình Dương ban hành giá nước sạch sinh hoạt nông thôn trên địa bàn tỉnh Bình Dương, giá nước sạch sinh hoạt dùng cho hộ gia đình là 6.300 đồng/m³. Mức giá này chỉ áp dụng cho các khu vực như: các xã huyện Phú Giáo, huyện Dầu Tiếng và huyện Bắc Tân Uyên. Đơn vị cung cấp nước sạch sinh hoạt là Chi cục Thủy lợi Bình Dương, ngân sách đầu tư đường ống. Nhằm khuyến khích người dân sử dụng nước sạch sinh hoạt và hạn chế tối đa việc khoan giếng của các hộ gia đình, UBND tỉnh cho phép miễn trích khấu hao tài sản các công trình nên không tính chi phí khấu hao tài sản vào giá bán nước sạch.

- Quyết định số 04/2018/QĐ-UBND ngày 22/02/2018 của UBND tỉnh quy định giá nước cho sinh hoạt dùng cho hộ gia đình năm 2019 là 9.000 đồng/m³. Mức giá này áp dụng tại đô thị như: thành phố Thủ Dầu Một, thị xã (Dĩ An, Thuận An, Bến Cát và Tân Uyên) và thị trấn của các huyện, thị xã. Đơn vị cung cấp nước sạch sinh hoạt là Công ty Cổ phần Nước và Môi trường Bình Dương và Công ty  đầu tư đường ống.

Theo quy định Thông tư liên tịch số Thông tư liên tịch số 75/2012/TTLT -BTC-BXD-BNNPTNT ngày 15 tháng 5 năm 2012 của Bộ Tài chính - Bộ Xây dựng - Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về việc hướng dẫn nguyên tắc, phương pháp xác định và thẩm quyền quyết định giá nước sạch tại các đô thị, khu công nghiệp và khu vực nông thôn thì nguyên tắc xác định giá tiêu thụ nước sạch là phải được tính đúng, tính đủ chi phí sản xuất hợp lý, giá thành toàn bộ trong quá trình sản xuất, phân phối, tiêu thụ (bao gồm cả chi phí duy trì đấu nối) để các đơn vị cấp nước duy trì và phát triển trên cơ sở các quy chuẩn, tiêu chuẩn, định mức kinh tế kỹ thuật được cơ quan có thẩm quyền theo quy định của pháp luật công bố hoặc ban hành và lợi nhuận định mức hợp lý. Từ cơ sở trên, giá nước sạch (do Công ty Cổ phần Nước và Môi trường Bình Dương thu theo Quyết định số 04/2018/QĐ-UBND) dùng cho hộ gia đình là 9.000 đồng/m³.

Do vậy, theo kiến nghị của cử tri Đoàn Lệ Thủy thì giá nước sạch sinh hoạt dùng cho hộ gia đình là 6.300 đồng/m³ chỉ áp dụng cho các khu vực như: các xã huyện Phú Giáo, huyện Dầu Tiếng và huyện Bắc Tân Uyên.

Sở Công thương trả lời:

Giá bán lẻ điện sinh hoạt trên địa bàn thị xã Bến Cát được Công ty Điện lực Bình Dương thực hiện áp dụng bán lẻ điện theo quy định tại Quyết định số 648/QĐ-BCT ngày 20/8/2019 của Bộ Công Thương về điều chỉnh mức giá bán lẻ điện bình quân và quy định giá bán điện. Theo quy định giá bán lẻ điện sinh hoạt gồm có 6 bậc:

- Bậc 1: định mức từ 0 đến 50kWh với giá 1.678 đồng/kWh;

- Bậc 2: định mức từ 51 đến 100kWh với giá 1.734 đồng/kWh;

- Bậc 3: định mức từ 101 đến 200kWh với giá 2.014 đồng/kWh;

- Bậc 4: định mức từ 201 đến 300kWh với giá 2.536 đồng/kWh;

- Bậc 5: định mức từ 301 đến 400kWh với giá 2.834 đồng/kWh;

- Bậc 6: định mức từ 401 trở lên đến 50kWh với giá 2.927 đồng/kWh.

Đối với định mức điện và giá bán lẻ điện sinh hoạt được xây dựng từng bậc, Bộ Công Thương đã có tính toán xem xét hỗ trợ giá được tính theo từng bậc từ thấp đến cao. Vì vậy, nhằm để khuyến khích các hộ gia đình nên sử dụng điện tiết kiệm để được hưởng mức giá ở bậc thấp. Qua kiến nghị của cử tri ấp An Sơn, xã An Điền, thị xã Bến Cát, Sở Công thương ghi nhận tổng hợp báo cáo kiến nghị với Bộ Công Thương để được xem xét khi xây dựng giá bán điện. 

Công an tỉnh trả lời:

Qua kiến nghị của cử tri, Công an tỉnh đã chỉ đạo Công an thị xã Bến Cát tiến hành xác minh nội dung kiến nghị. Kết quả, thời gian qua, trên địa bàn thị xã chưa phát hiện trường hợp sử dụng bia, rượu, ma túy và chống người thi hành công vụ khi tham gia giao thông.

Công an tỉnh ghi nhận nội dung kiến nghị của cử tri, đồng thời, với chức trách, nhiệm vụ bảo đảm an ninh trật tự; an toàn giao thông, trong thời gian qua, Công an tỉnh đã chỉ đạo Công an các huyện, thị xã, thành phố nói chung và Công an thị xã Bến Cát nói riêng triển khai nhiều kế hoạch chuyên đề xử lý vi phạm và phân công lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường phối hợp, hỗ trợ Công an các xã trong công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông; tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về tốc độ, nồng độ cồn trên các tuyến, địa bàn trọng điểm, các kế hoạch chuyên đề nhằm nâng cao cảnh giác phòng ngừa, ngăn chặn và đấu tranh xử lý hiệu quả hành vi chống người thi hành công vụ. Trong 9 tháng đầu năm 2019, Công an thị xã đã phát hiện, lập biên bản 2.749 trường hợp vi phạm, trong đó có 848 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 03 trường hợp vi phạm điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy... ra quyết định xử phạt với số tiền trên 3,8 tỷ đồng.

Trong thời gian tới, để tiếp tục bảo đảm tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thị xã Bến Cát nói riêng và toàn tỉnh nói chung, Công an tỉnh sẽ tiếp tục chỉ đạo Công an thị xã Bến Cát tăng cường công tác tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông; triển khai thực hiện quyết liệt các kế hoạch chuyên đề về xử lý vi phạm; tổ chức đợt cao điểm tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm, đối với các trường hợp sử dụng rượu, bia vi phạm trật tự, an toàn giao thông, tạo tính răn đe, phòng ngừa chung.

Theo dự án Nâng cấp, mở rộng ĐT.741 được phê duyệt trước đây, đoạn đường này thoát nước bằng hệ thống mương dọc hai bên đường.

Thời gian qua, do quá trình đô thị hóa, người dân lấn chiếm, tái lấn chiếm phạm vi đã đền bù hai bên đường (từ tim đường ra mỗi bên 16m), san lấp mương thoát nước dọc, nên mỗi khi trời mưa, nước từ nơi có địa hình cao chảy tràn ra đường và chảy tràn vào nhà dân, đất nơi có địa hình thấp hơn.

Sở Giao thông vận tải đã tham mưu và được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư bổ sung hệ thống thoát nước dọc ĐT.741, dọc 02 bên đoạn tuyến khu vực Cua Mọi nước được đầu tư hệ thống cống dọc Ф800 để giải quyết thoát nước mặt đường ĐT.741. Đến nay, Sở Giao thông vận tải đã thẩm định xong thiết kế cơ sở, chuyển cho chủ đầu tư (Công ty TNHH MTV Đầu tư hạ tầng - VRG) để thực hiện các bước tiếp theo, theo trình tự thủ tục hiện hành.

Nhằm lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng chính phủ tại Quyết định số 994/QĐ-TTg ngày 19/6/2014, Sở Giao thông vận tải rất mong Quý cử tri ủng hộ và bàn giao phần đất hành lang đường bộ đã được giải phóng mặt bằng trong dự án ĐT.741 cho chủ đầu tư để thực hiện đầu tư các hạng mục bổ sung, đồng thời thực hiện công tác duy tu, bảo trì hệ thống mương dọc 02 bên tuyến đường này.

Theo kế hoạch phân kỳ đầu tư phần dự án bổ sung của Công ty TNHH MTV Đầu tư hạ tầng - VRG, dự kiến triển khai thi công hệ thống thoát nước dọc đoạn đường trên trong năm 2021.

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận, sẽ tiếp tục theo dõi và đôn đốc chủ đầu tư dự án hoàn chỉnh các thủ tục để sớm triển khai đầu tư các hạng mục bổ sung trong năm 2021.

Hiện nay, tại khu vực cua Mọi Nước có đường dây điện hạ thế và nhiều đường dây điện thoại được móc treo chung trên trụ điện do Điện lực Thủ Dầu Một quản lý vận hành, phản ánh kiến nghị của cử tri là đúng hiện trạng.

Sở Công thương ghi nhận ý kiến phản ánh của cử tri. Đồng thời, trong tháng 10/2019 Sở Công thương sẽ phối hợp với Sở Thông tin và Truyền thông có văn bản đề nghị Công ty Điện lực Bình Dương và các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ viễn thông sớm có kế hoạch bó cáp, chỉnh trang lại các tuyến đường dây điện hạ thế và dây điện thoại được móc treo trên trụ điện để đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn vận hành, mỹ quan đô thị.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

- Về phân làn đường và quy định tốc độ lưu thông trên đường QL.13: Hiện việc tổ chức phân làn (ô tô khách dưới 16 chổ và ô tô con lưu thông làn ngoài ngoài cùng sát dải phân cách giữa; các phương tiện ô tô lưu thông làn giữa và các phương tiện mô tô, xe gắn máy, xe đạp lưu thông làn trong cùng), quy định tốc độ lưu thông trên QL.13 (theo Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT ngày 31/12/2015 của Bộ Giao thông vận tải) đã được Công ty Becamex IJC lắp đặt đầy đủ trên các biển báo giao thông dọc hai bên tuyến QL.13, rất mong Quý cử tri đồng tình và tuân thủ biển báo giao thông khi tham gia giao thông.

- Về tuần tra, xử lý vi phạm giao thông: Công tác tuần tra, xử lý vi phạm giao thông đã được lực lượng cảnh sát giao thông thực hiện thường xuyên, liên tục trong thời gian qua. Trong tháng 10/2019, Sở Giao thông vận tải sẽ có văn bản chuyển kiến nghị đến lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh và địa phương xem xét, xử lý đồng thời Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục phối hợp các Sở, ngành hữu quan rà soát, bổ sung sơn đường, biển báo các loại.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Tổng Công ty Becamex thường xuyên duy tu mặt đường, nạo vét cống dọc, hố ga,... để đảm bảo giao thông, thoát nước. Tuy nhiên, do đô thị hóa, lượng nước từ lưu vực bên phải đường QL13 theo các tuyến đường giao thông nông thôn tập trung đổ dồn vào hệ thống thoát nước QL13, gây quá tải, ngập mỗi khi mưa.

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận, trong quý IV/2019 sẽ đề nghị Công ty Cổ phần Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC) rà soát, tiếp tục thực hiện công tác duy tu mặt đường, nạo vét cống dọc, hố ga,...

Sở Tài chính trả lời:

Hiện nay, trên cơ sở Nghị định số 34/2019/NĐ-CP mới ban hành, Sở Nội vụ chủ trì rà soát tham mưu UBND tỉnh trình HĐND tỉnh ban hành Nghị quyết mới về số lượng, chức danh, mức phụ cấp, mức phụ cấp kiêm nhiệm chức danh, mức hỗ trợ đối với người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã, ở ấp, khu phố; khoán kinh phí hoạt động của các tổ chức chính trị - xã hội, đoàn thể ở cấp xã; mức bồi dưỡng người trực tiếp tham gia công việc ở ấp, khu phố; kinh phí hoạt động của ấp, khu phố và mức hỗ trợ khi thôi việc đối với người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã trên địa bàn tỉnh Bình Dương (bao gồm kinh phí hoạt động của các đoàn thể ở ấp, khu phố). Sở Tài chính sẽ phối hợp với Sở Nội vụ để rà soát các chính sách khi triển khai Nghị định số 34/2019/NĐ-CP; sửa đổi, thay thế Quyết định số 73/2011/QĐ-UBND của UBND tỉnh.

Sở Xây dựng trả lời:

Công ty cổ phần Vĩnh Quang được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương làm chủ đầu tư 02 dự án:

(1) Khu dân cư Lai Hưng

- Dự án đã được UBND tỉnh phê duyệt quy hoạch chi tiết Khu dân cư Lai Hưng theo Quyết định số 232/QĐ-UBND ngày 19/01/2007, quy mô sử dụng đất khoảng 30,74ha.

- Đến nay, UBND tỉnh đã giao đất và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Công ty để thực hiện dự án với diện tích 26,28ha.

- Hiện trạng sử dụng đất: đất trống, Công ty đã thi công được một số tuyến đường, tuy nhiên chưa hoàn chỉnh.

(2) Khu đô thị thương mại dịch vụ Lai Hưng

- Dự án đã được UBND huyện Bến Cát (nay thị xã Bến Cát) phê duyệt quy hoạch chi tiết Khu đô thị thương mại dịch vụ Lai Hưng theo Quyết định số 3131/QĐ-UBND ngày 25/8/2009, quy mô sử dụng đất khoảng 92,65ha.

- UBND tỉnh đã giao đất cho Công ty để thực hiện dự án với diện tích 76,53ha.

- Công ty có gửi hồ sơ đến Sở Xây dựng để thẩm định thiết kế cơ sở hạ tầng kỹ thuật của dự án. Ngày 09/9/2016, Sở Xây dựng đã có Văn bản số 2644/SXD-HTKT về việc đề nghị Công ty bổ sung hồ sơ để phục vụ cho công tác thẩm định. Tuy nhiên, đến nay, Công ty vẫn chưa hoàn thiện hồ sơ theo quy định.

- Hiện trạng sử dụng đất: đất trống, Công ty chưa triển khai đầu tư.

Để đẩy nhanh tiến độ dự án, UBND tỉnh đã có chỉ đạo tại Công văn số 1379/UBND-KTN ngày 01/4/2019, giao Sở Tài nguyên Môi trường; Cục Thuế, Sở Xây dựng theo chức năng nhiệm vụ, đôn đốc Công ty nhanh chóng hoàn thiện thủ tục pháp lý dự án (đất đai, xây dựng, thuế...) để tiếp tục triển khai dự án.

Trong trường hợp Công ty không tiếp tục triển khai dự án, Sở Xây dựng sẽ tham mưu UBND tỉnh xử lý theo quy định.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận, sẽ đề nghị Công ty Becamex IJC rà soát, khắc phục trong quý IV năm 2019.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên ĐT.741, Sở Giao thông vận tải đã phối hợp với địa phương và các đơn vị có liên quan, khảo sát, thống nhất đề nghị chủ đầu tư dự án triển khai lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ ngã ba đường xuống Bến Đồn thuộc khu phố An Lợi và ngã ba đường đi qua Balăngxi thuộc khu phố An Hòa. Để có cơ sở chủ đầu tư dự án triển khai thực hiện, Sở Giao thông vận tải đã tham mưu và được UBND tỉnh Bình Dương thống nhất chấp thuận chủ trương đầu tư bổ sung các chốt tín hiệu trên tại Công văn số 4493/UBND-KTTH ngày 06/9/2019.

Theo báo cáo của chủ đầu tư dự án, hiện đang tổ chức thiết kế, dự kiến triển khai đầu tư trong quý IV năm 2019.

Bảo hiểm Xã hội tỉnh trả lời:

- Điều 23, Luật Bảo hiểm y tế (BHYT) số 25/2008/QH12 ngày 14/11/2008 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật BHYT số 46/2014/QH13 ngày 13/6/2014 của Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam quy định các trường hợp không được hưởng BHYT:

  + Chi phí trong trường hợp quy định tại Khoản 1, Điều 21 đã được ngân sách Nhà nước chi trả.

  + Điều dưỡng, an dưỡng tại cơ sở điều dưỡng, an dưỡng.

  + Khám sức khỏe.

  + Xét nghiệm, chẩn đoán thai không nhằm mục đích điều trị.

  + Sử dụng kỹ thuật hỗ trợ sinh sản, dịch vụ kế hoạch hóa gia đình, nạo hút thai, phá thai, trừ trường hợp phải đình chỉ thai nghén do nguyên nhân bệnh lý của thai nhi hay của sản phụ.

  + Sử dụng dịch vụ thẩm mỹ.

  + Điều trị lác, cận thị và tật khúc xạ của mắt, trừ trường hợp trẻ em dưới 06 tuổi.

  + Sử dụng vật tư y tế thay thế bao gồm chân tay giả, mắt giả, răng giả, kính mắt, máy trợ thính, phương tiện trợ giúp vận động trong khám bệnh, chữa bệnh và phục hồi chức năng.

  + Khám bệnh, chữa bệnh, phục hồi chức năng trong trường hợp thảm họa.

  + Khám bệnh, chữa bệnh nghiện ma túy, nghiện rượu hoặc chất gây nghiện khác.

  + Giám định y khoa, giám định pháp y, giám định pháp y tâm thần.

  + Tham gia thử nghiệm lâm sàng, nghiên cứu khoa học.

- Ngoài những trường hợp nêu trên, đối tượng tham gia BHYT khi đi Khám chữa bệnh BHYT đều được hưởng chế độ BHYT theo đúng quy định. Do đó, đề nghị cử tri xác định lại việc khám răng là để chữa trị bệnh hay là sử dụng dịch vụ thẩm mỹ.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trả lời:

Việc cấp nước thô cho nhu cầu công nghiệp và dân sinh tỉnh Bình Dương 15 m³/s từ Dự án thủy lợi Phước Hòa theo Quyết định số 3184/QĐ-BNN-XD ngày 21/12/2002 của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn được Ủy ban nhân dân tỉnh giao cho Công ty Cổ phần Nước - Môi trường Bình Dương thực hiện (trong đó có đi qua khu vực ấp 5, xã Tân Hưng). Đến nay, tuyến ống đã hoàn thành và đang cấp nước thô cho Dự án nước sạch khu vực Bàu Bàng.

Theo báo cáo của Công ty Cổ phần Nước - Môi trường Bình Dương, hiện nay Công ty đã đầu tư xây dựng hoàn thành nhà máy cấp nước sạch và hệ thống tuyến ống chính tại huyện Bàu Bàng. Dự kiến trong năm 2019 sẽ hoàn thành các tuyến ống nhánh để cung cấp nước sạch cho các hộ dân trong khu vực (trong đó có khu vực ấp 5, xã Tân Hưng).

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trả lời:

Căn cứ Quyết định số 1375/QĐ-UBND ngày 23/5/2019 của Ủy ban nhân dân tỉnh về việc phê duyệt dự toán xây dựng công trình: Cắm mốc cảnh báo lũ cho vùng hạ du đập hồ Từ Vân I, Từ Vân II. Trung tâm Đầu tư, khai thác thủy lợi và nước sạch nông thôn (đơn vị quản lý hồ Từ Vân) đã tổ chức triển khai các công tác chuẩn bị để thực hiện cắm mốc ngoài thực địa theo phương án được duyệt là 20 mốc với 5 mặt cắt ứng với 02 tình huống (mốc sau khi cắm được bàn giao cho địa phương quản lý). Sau khi xác định vị trí dự kiến cắm mốc, Trung tâm đã phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức họp dân vào ngày 9/7/2019 và 20/9/2019 để lấy ý kiến thống nhất cho công tác cắm mốc ngoài thực địa và tuyên truyền, phổ biến mục tiêu nhiệm vụ của việc cắm mốc ranh cảnh báo lũ của vùng ha du đập. Tuy nhiên, người dân trong vùng bị ảnh hưởng không đồng ý vì sợ bị hạn chế quyền sử dụng đất sau khi mốc được cắm trên phần đất của mình (hạn chế xây dựng nhà cửa, các công trình liên quan cũng như trao quyền thừa kế, vì trước đây khi xây dựng công trình hồ Từ Vân I, II không có đền bù đất).

Được biết năm 2003, Công ty Cổ phần Nước - Môi trường Bình Dương (đơn vị quản lý công trình trước đây) đã thực hiện cắm mốc hành lang bảo vệ công trình nhưng không có tổ chức họp dân để lấy ý kiến nên đã gây bức xúc cho người dân trong khu vực.

Năm 2017, khi biết đa số các hộ dân có đất trong phạm vi hành lang bảo vệ hồ đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất trong đó có cả đất thổ cư, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã tiến hành kiểm tra, rà soát tình hình sử dụng đất trong phạm vi bảo vệ hồ Từ Vân I, Từ Vân II và báo cáo đề xuất UBND tỉnh xem xét giải quyết (Báo cáo số 751/BC-SNN ngày 26/4/2018). Ngày 07/5/2018 Ủy ban nhân dân tỉnh đã có Công văn số 1870/UBND-KTN, giao Sở Tài nguyên Môi trường căn cứ quy định pháp luật hiện hành, chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và địa phương có liên quan xem xét kiến nghị của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và xử lý theo thẩm quyền. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa thực hiện.

Trong năm 2019, Sở Nông nghiệp và PTNT sẽ chỉ đạo Trung tâm tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức tuyên truyền, vận động người dân hiểu rõ quy định, mục tiêu của việc cắm mốc và tiến hành thực hiện các bước tiếp theo đúng quy định.

Trung tâm chỉ tiến hành thực hiện cắm mốc cảnh báo lũ cho vùng hạ du đập hồ Từ Vân I, Từ Vân II khi có sự đồng thuận của người dân trong khu vực bị ảnh hưởng.

Sở Giáo dục và Đào tạo trả lời:

Về vấn đề này Sở Giáo dục và Đào tạo đã có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri xã Long Nguyên, huyện Bàu Bàng tại Công văn số 1339/SGDĐT-GDTrH-TX ngày 16/7/2019.

Công tác phân luồng học sinh sau THCS và THPT vào học các trình độ giáo dục nghề nghiệp phù hợp với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và địa phương, đáp ứng nhu cầu nâng cao chất lượng đào tạo nguồn nhân lực quốc gia, hội nhập khu vực và quốc tế là mục tiêu chung của Đề án “Giáo dục hướng nghiệp và định hướng phân luồng học sinh trong giáo dục phổ thông giai đoạn 2018 - 2025” đã được Chính phủ phê duyệt theo Quyết định số 522/QĐ-TTg ngày 14/5/2018 (gọi tắt là Đề án 522). Theo đó, tỉnh Bình Dương đã và đang thực hiện chủ trương phân luồng học sinh sau THCS và THPT, khuyến khích học sinh vào học các trình độ giáo dục nghề nghiệp phù hợp với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và địa phương (nhất là các em học sinh không trúng tuyển vào lớp 10 THPT).

Thực hiện chủ trương phân luồng học sinh sau khi tốt nghiệp THCS của Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương phê duyệt theo tỉ lệ 7/3: 70% học sinh sau khi tốt nghiệp THCS tiếp tục theo học lớp 10 THPT công lập và 30 % còn lại theo học các nghề tại các trường trung cấp, hoặc theo học lớp văn hóa tại các trung tâm giáo dục thường xuyên.

Tuy nhiên, do đặc thù của huyện Bàu Bàng không có trung tâm giáo dục nghề nghiệp - giáo dục thường xuyên; năm học 2019-2020 tỷ lệ tuyển sinh lớp 10 của huyện Bàu Bàng là 81,18% (cụ thể: Số học sinh dự thi tuyển sinh lớp 10 là 425, số học sinh trúng tuyển là 345).

Đối với học sinh thuộc huyện Bàu Bàng không trúng tuyển lớp 10, có thể đăng ký tại Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp - Giáo dục thường xuyên thị xã Bến Cát để theo học lớp văn hóa; hoặc học lớp liên kết (vừa học văn hóa, vừa học nghề) nhờ sự phối hợp giảng dạy giữa trường trung cấp và trung tâm; hoặc đi học nghề tại các trường trung cấp.

Công an tỉnh trả lời:

Trong 9 tháng đầu năm 2019, Công an tỉnh đã chủ động xây dựng các kế hoạch và triển khai nhiều giải pháp, phối hợp nhiều lực lượng, phương tiện triển khai ra quân quyết liệt nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông; trật tự đô thị trên địa bàn tỉnh, qua đó góp phần kéo giảm tai nạn giao thông. Công an tỉnh đã triển khai các kế hoạch chuyên đề xử lý xe ô tô vi phạm trật tự đô thị, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát trên tuyến Quốc lộ 13…

Đối với hành vi “dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường”, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông, đặc biệt là vi phạm của người điểu khiển xe ô tô chở khách như cử tri đã phản ánh, Công an tỉnh ghi nhận, tiếp thu ý kiến góp ý của của cử tri.

Trong thời gian tới, để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 13 nói chung và tại các khu vực được cử tri phản ánh nói riêng, Công an tỉnh sẽ tăng cường tuần tra kiểm soát, sử dụng các phương tiện thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để thu thập chứng cứ, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong đó có hành vi “dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường”; tiếp tục triển khai quyết liệt, hiệu quả các kế hoạch chuyên đề, nhất là xử lý xe vận chuyển hành khách từ Lộc Ninh, Đồng Xoài đi qua Quốc lộ 13 góp phần phòng ngừa, ngăn chặn và hạn chế tình trạng tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, vi phạm trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị đảm bảo trật tự, kỷ cương, nề nếp trên địa bàn tỉnh.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Hệ thống cây xanh được trồng dọc 02 bên đường QL.13 thuộc cây dầu, cây sao để góp phần chỉnh trang đô thị. Tuy nhiên việc cây xanh phát triển sẽ ảnh hưởng đến an toàn lưới điện, để đảm bảo an toàn lưới điện, ngành điện lực thực hiện mé nhánh, chặt cành cây. Do vậy để cây xanh phát triển bình thường, không ảnh hưởng đến an toàn lưới điện, Sở Giao thông vận tải kiến nghị UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo ngành điện lực di dời hoặc bọc cáp lưới điện dọc 02 bên QL.13 đoạn có hệ thống cây xanh trồng phía dưới.

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Năm 2019 Sở Giao thông vận tải đã triển khai đầu tư nhựa hóa ĐT.749c đoạn từ đầu tuyến (giao QL13) đến giáp khu Công nghiệp Bàu Bàng bằng nguồn vốn bảo trì đường bộ.

Theo Quyết định số 23/2018/QĐ-UBND ngày 7/9/2019 của UBND tỉnh Bình Dương về việc qui định quy chế quản lý, sử dụng, thanh toán và quyết toán kinh phí quản lý, bảo trì đường bộ tỉnh Bình Dương, không quy định đầu tư xây dựng mới hệ thống chiếu sáng. Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận, sẽ chuyển kiến nghị của Quý cử tri đến UBND huyện Bàu Bàng xem xét, đầu tư.

Dự kiến trong tháng 10/2019, Sở Giao thông vận tải sẽ làm việc hoặc có văn bản đề nghị UBND huyện Bàu Bàng xem xét giải quyết kiến nghị của Quý cử tri.

Sở Tài nguyên và môi trường trả lời:

- Tại Khoản 32 Điều 2 Nghị định số 01/2017/NĐ-CP ngày 06/01/2017, Chính phủ đã giao Ủy ban nhân dân cấp tỉnh ban hành quy định diện tích tối thiểu được phép tách thửa đối với từng loại đất cho phù hợp với điều kiện cụ thể của địa phương. Do đó, việc Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành Quyết định số 25/2017/QĐ-UBND ngày 27/9/2017 trong đó quy định việc tách thửa phải đáp ứng hạ tầng kỹ thuật là đúng quy định của pháp luật đất đai (trong quá trình soạn thảo, cơ quan tham mưu cũng đã tổ chức lấy ý kiến của cơ quan, tổ chức, cá nhân). Mục đích chính của quy định nêu trên, nhằm đảm bảo quyền lợi ích cho người sử dụng đất khi đưa đất vào sử dụng đảm bảo kết nối hạ tầng khu vực (cấp nước, thoát nước, chiếu sáng, đường giao thông, tránh ngập úng...). Mặt khác, quy định này cũng nhằm ngăn chặn, hạn chế tình trạng phân lô, bán nền trái quy định hình thành các khu dân cư tự phát không theo quy hoạch gây ô nhiễm môi trường, điều chỉnh được thị trường bất động sản và các vấn đề phát sinh khác...

- Để giải quyết khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện Quyết định số 25/2017/QĐ-UBND ngày 27/9/2017 nêu trên, UBND tỉnh đã ban hành Văn bản số 1354/UBND-KTN ngày 03/4/2018 tháo gỡ một số khó khăn, vướng mắc trong việc tách thửa trên địa bàn tỉnh Bình Dương nhằm tạo điều kiện cho người sử dụng đất được thực hiện việc tách thửa.

- Theo kết quả giám sát của Hội đồng nhân dân tỉnh tại Nghị quyết số 21/NQ-HĐND ngày 30/11/2018 về công tác quản lý nhà nước về đất đai thì Quyết định số 25/2017/QĐ-UBND có một số nội dung chưa phù hợp với tình hình thực tế của địa phương và Công văn số 1354/UBND-KTN có nội dung chưa phù hợp với quy định pháp luật dân sự, làm hạn chế quyền của người được hưởng thừa kế đất đai.

- Ngày 10/6/2019, Ủy ban nhân dân tỉnh có Công văn số 2709/UBND-KTN chấp thuận chủ trương cho phép Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì xây dựng, trình Ủy ban nhân dân tỉnh Quyết định Sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 25/2017/QĐ-UBND ngày 27/9/2017 về việc quy định diện tích tối thiểu được phép tách thửa đối với các loại đất trên địa bàn tỉnh Bình Dương. Hiện nay, Sở Tài nguyên và Môi trường đã hoàn tất nội dung dự thảo sửa đổi và đã có Văn bản số 4584/STNMT-CCQLĐĐ ngày 19/9/2019 gửi Sở Tư pháp để thẩm định trước khi trình Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành (dự kiến trình trong Quý III/2019).