Việc khởi công tuyến đường sắt đô thị Metro Thủ Thiêm - Long Thành sẽ giúp TP Hồ Chí Minh tiến gần hơn tới mục của tiêu kế hoạch phát triển 255 km đường sắt đô thị đến năm 2030.
TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai, 2 thành phố lớn trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, rất mong chờ tuyến đường sắt đô thị Metro Thủ Thiêm - Long Thành. Tuyến metro này tuy không thể kịp khởi công trong dịp lễ 2/9 này, nhưng ý nghĩa và sự kỳ vọng vẫn rất lớn.
Tuyến Metro Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài hơn 44 km, với khoảng 34,6 km đi trên cao và 11 km đi ngầm. Tuyến có điểm đầu là ga Thủ Thiêm, phường Bình Trưng, TP Hồ Chí Minh và điểm cuối là depot Cẩm Đường, xã Xuân Đường, TP Đồng Nai. Tổng mức đầu tư giai đoạn một khoảng hơn 134.100 tỷ đồng.
Để chuẩn bị cho việc triển khai thực hiện tuyến Metro Thủ Thiêm - Long Thành, hơn 300 mũi khoan khảo sát địa chất đã được thực hiện.
Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên kết nối vùng, lại là 2 vùng quan trọng của khu vực phía nam, do vậy không chỉ đơn thuần là kết nối bằng một tuyến giao thông, mà là sự kết nối về mặt kinh tế - xã hội bằng một phương tiện công cộng có sức chở lớn, đặc biệt là với sân bay Long Thành.
Khi hoàn thành vào năm 2030, tuyến đường sắt đô thị này giải quyết được nhiều vấn đề cùng một lúc như bảo vệ môi trường, tạo công bằng xã hội khi giúp nhiều người có khả năng tiếp cận công việc nhanh hơn..
Việc sớm bấm nút khởi công công trình kỷ lục này tạo động lực đột phá hình thành hành lang kinh tế đô thị theo mô hình TOD dọc tuyến, tạo đòn bẩy kích hoạt toàn bộ không gian phát triển mới cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hạnh Vân (VTV9)
