CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ

Hội đồng nhân dân thành phố Hồ Chí Minh

hdnd.hochiminhcity.gov.vn

Becamex đề xuất 3 cực động lực cho quy hoạch TP.HCM tầm nhìn 100 năm

  • Lượt xem - 495

Becamex đề xuất cho quy hoạch TP.HCM tầm nhìn 100 năm với 5 trọng tâm chiến lược cốt lõi. Trong đó, tái định hình cấu trúc không gian thành 3 cực động lực phát triển mạnh mẽ.

Ngày 2/6, HĐND TP.HCM phối hợp với Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, Sở Quy hoạch - Kiến trúc và Sở Tài chính thành phố, tổ chức hội thảo Quy hoạch tổng thể TP.HCM tầm nhìn 100 năm.

Tại hội thảo, ông Nguyễn Hoàn Vũ, Tổng giám đốc Tập đoàn Becamex, nhận định quy hoạch tổng thể thành phố không đơn thuần là việc phân bố không gian vật lý, mà còn là một quy hoạch chiến lược mang tầm khát vọng của một "siêu" đô thị toàn cầu. Để thực hiện mục tiêu này, TP.HCM cần bứt phá khỏi tư duy truyền thống, hướng tới kiến tạo không gian phát triển tích hợp vùng để hình thành một siêu đô thị đa cực.

Becamex đề xuất 3 cực động lực cho quy hoạch TP.HCM tầm nhìn 100 năm

Ông Nguyễn Hoàn Vũ, Tổng giám đốc Tập đoàn Becamex, phát biểu góp ý tại hội thảo. Ảnh: Thảo Liên.

Đại diện Becamex đề xuất 5 trọng tâm chiến lược cốt lõi và TP.HCM cần tái định hình cấu trúc không gian thành 3 trục động lực.

Theo đó, đồ án quy hoạch tổng thể TP.HCM tầm nhìn 100 năm cần tích hợp và nâng tầm hệ thống các địa phương lân cận, chia thành phố thành 3 cực động lực phát triển mạnh mẽ.

Trong đó, lõi trung tâm là trung tâm tài chính - công nghệ toàn cầu, nơi hội tụ các dịch vụ quốc tế và các trụ sở của các tập đoàn đa quốc gia. Động lực phía bắc và tây bắc đóng vai trò là bệ đỡ công nghệ, tập trung hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, khu công nghiệp thế hệ mới cùng các dịch vụ giáo dục, y tế chất lượng cao. Trong khi đó, khu vực đông nam được định vị là cực kinh tế biển, cửa ngõ thương mại quốc tế và trung tâm năng lượng xanh.

Ông Vũ cũng đề xuất lấy giao thông công cộng làm xương sống và TOD là công cụ đột phá. Đại diện Becamex cho rằng giao thông công cộng phải đi trước mở đường, trong đó cần lấy mạng lưới đường sắt lưỡng dụng làm trục xương sống. Thành phố cũng cần sử dụng mô hình TOD để thu hồi thặng dư quỹ đất xung quanh các nhà ga, tạo nguồn vốn để tái thiết đô thị và đầu tư hạ tầng.

Trọng tâm thứ 3 là tái thiết vùng lõi và dịch chuyển không gian kinh tế tri thức. Lãnh đạo Becamex cho biết để giảm tải cho khu vực trung tâm, TP.HCM cần quyết liệt di dời các cơ sở sản xuất cũ, mở rộng các trường đại học và cơ sở y tế lớn ra khu vực ngoại đô.

Song song đó, vùng phía bắc sẽ được quy hoạch sẵn các khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ thế hệ mới để tiếp nhận sự dịch chuyển này. Quỹ đất dôi dư tại vùng lõi sẽ được giải phóng để kiến tạo các tổ hợp tài chính - thương mại mật độ cao, qua đó góp phần giải quyết ùn tắc và đưa thành phố thoát bẫy thu nhập trung bình.

Trong phần đóng góp cho TP.HCM, ông Vũ còn phân tích tăng trưởng kinh tế phải đi đôi với phát triển xanh và thích ứng biến đổi khí hậu. Theo đó, ông cho rằng các khu công nghiệp mới phải được quy hoạch theo mô hình sinh thái và ứng dụng năng lượng tái tạo. Đồng thời, TP.HCM cần ưu tiên không gian cho vành đai sinh thái, hạ tầng trữ nước và hệ thống không gian ngầm đa chức năng nhằm giải quyết triệt để tình trạng ngập úng.

"Cuối cùng là đột phá về không gian thể chế. Một quy hoạch dù tốt đến đâu cũng khó thành công nếu thiếu hệ điều hành thể chế linh hoạt. Vì vậy, thành phố cần một Luật Đô thị đặc biệt nhằm phân cấp, phân quyền triệt để", ông Vũ nói và cho biết thêm TP.HCM cần áp dụng cơ chế thử nghiệm (sandbox) tại các khu tự do đổi mới sáng tạo, thu hút chất xám thế giới và xây dựng cơ chế tài chính đa lớp theo hướng lấy hạ tầng nuôi hạ tầng.

Lê Lê

Becamex đề xuất 3 cực động lực cho quy hoạch TP.HCM tầm nhìn 100 năm

Tìm kiếm

Xem nhiều

Tin cùng chuyên mục

TPHCM đặt mục tiêu thành siêu đô thị toàn cầu với 27 triệu dân

Ngày 30.10, HĐND TPHCM thông qua Quy hoạch tổng thể giai đoạn 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm, đặt nền móng không gian và thể chế để phát triển siêu đô thị toàn cầu với 27 triệu dân.
Tăng tốc hoàn thành cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành

Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang được tăng tốc đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trong tháng 12 đồng bộ với khai thác thương mại sân bay Long Thành. Đây là công trình giao thông được thực hiện trong trường hợp cấp bách, với mục tiêu kết nối thông suốt giữa Thành phố Hồ Chí Minh-sân bay Long Thành và ngược lại.
Từ nghị quyết đến lô trái phiếu đầu tiên: TP.HCM mở cửa đón vốn dài hạn cho hạ tầng

TP.HCM đang mở thêm hướng huy động vốn dài hạn cho phát triển hạ tầng, thay vì chủ yếu dựa vào ngân sách.
Xóa kịch bản 'mỗi tuyến một chuẩn', TPHCM tăng tốc nội địa hóa metro

TPHCM rốt ráo xây dựng bộ tiêu chuẩn chung nhằm xóa tình trạng "mỗi tuyến metro một công nghệ", tạo bệ phóng thúc đẩy nội địa hóa ngành đường sắt đô thị.

© CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH