CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ

Hội đồng nhân dân thành phố Hồ Chí Minh

hdnd.hochiminhcity.gov.vn

Cầu Bình Triệu 1 nâng đủ 1,08m, Sở Xây dựng TP.HCM muốn hoàn thành sớm hơn kế hoạch

  • Lượt xem - 203

Dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 đã kích nâng đủ chiều cao 1,08m. Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu rút ngắn tiến độ, phấn đấu hoàn thành trước 20-11-2025 để sớm giảm ùn tắc giao thông khu vực quốc lộ 13.

Dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 hiện đã hoàn tất việc kích nâng cầu đạt chiều cao 1,08m. Đơn vị thi công đang triển khai nâng xà mũ, đá kê gối và dự kiến hoàn thành toàn bộ vào ngày 30-11-2025.

Tuy nhiên qua rà soát tiến độ, Sở Xây dựng TP.HCM đã yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ phấn đấu rút ngắn thời gian, hoàn thành trước ngày 20-11-2025.

Thời gian qua, việc nâng cầu Bình Triệu 1 đã khiến giao thông khu vực trở nên căng thẳng hơn. Hiện xe máy được chạy tạm trên phần đường hẹp của cầu Bình Triệu 1, trong khi ô tô phải phân luồng sang cầu Bình Triệu 2. Việc này khiến tình trạng kẹt xe thường xuyên diễn ra ở cả hai đầu cầu và lan sang các tuyến lân cận, đặc biệt là quốc lộ 13 tuyến vốn đã quá tải.

Đại diện Sở Xây dựng cho biết các hạng mục gia cố và giằng chống còn lại của cầu Bình Triệu 1 sẽ hoàn tất trong tháng 11. Vừa qua, khi hoàn thành phần kích nâng cầu, đội "thần đèn" tiếp tục chuyển dần đồ sang nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 trên quốc lộ 1.

Hiện đơn vị thi công đang dựng hai cầu sắt tạm ở hai nhịp đầu và cuối cầu Bình Phước 1 để chuẩn bị cho xe máy có lối đi an toàn trong thời gian nâng cầu. Theo kế hoạch, cầu Bình Phước 1 sẽ được nâng thêm 1,25m và hoàn thành vào cuối năm nay. Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn cũng đang di dời tuyến ống nước D450 chạy dọc cầu để bàn giao mặt bằng thi công.

Với kỹ thuật "kích nâng cầu", các kỹ sư lắp đặt hệ thống kích thủy lực đồng bộ dưới trụ và dầm cầu, giúp "đẩy" toàn bộ khối cầu nặng hàng ngàn tấn lên đúng cao độ thiết kế mà không cần tháo dỡ hoặc xây mới. Toàn bộ hệ thống gồm hơn 100 kích thủy lực, mỗi chiếc chịu tải 400-500 tấn, được điều khiển tập trung bằng máy tính với sai số dưới 1mm.

Cầu Bình Triệu 1 - Ảnh 2.

Cầu Bình Triệu 1 và 2 là lối huyết mạch nối hướng Bình Dương cũ và khu trung tâm TP.HCM

TP.HCM chỉ đạo khôi phục phà Bình Quới, giảm ùn tắc Bình Triệu 1, quốc lộ 13

Liên quan đến tình hình giao thông, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa có kết luận sau cuộc họp với các bên về việc giảm ùn tắc.

Theo báo cáo, TP.HCM hiện vẫn còn nhiều điểm có nguy cơ ùn tắc cao tại các tuyến cửa ngõ như quốc lộ 13, cầu Bình Triệu, quốc lộ 1, nút giao An Phú, cảng Cát Lái… Nguyên nhân chủ yếu là do lượng xe tăng cao trong khi hạ tầng chưa đáp ứng kịp, cùng với đó là việc làm nhiều dự án trọng điểm đồng thời.

Để kéo giảm áp lực giao thông riêng khu vực Bình Triệu, ông Bùi Xuân Cường chỉ đạo khôi phục hoạt động phà Bình Quới trong tháng 10-2025 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và góp phần giảm tải cho quốc lộ 13, cầu Bình Triệu 1. Đồng thời chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng giao thông.

Tìm kiếm

Xem nhiều

Tin liên quan

UBND TP.HCM đăng ký HĐND xây dựng nghị quyết miễn phí xe buýt, dự kiến thông qua trong tháng 4

UBND TP.HCM đã trình Thường trực HĐND thành phố đăng ký xây dựng nghị quyết hỗ trợ cho người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (miễn phí xe buýt) theo trình tự, thủ tục rút gọn.
[Infographic] Hướng dẫn xác thực thông tin thuê bao di động từ ngày 15/4/2026

Theo Thông tư số 08/2026/TT-BKHCN của Bộ Khoa học và Công nghệ có hiệu lực thi hành từ ngày 15/4/2026, việc xác thực thông tin thuê bao di động được thực hiện thông qua 1 trong 4 hình thức.
Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số giải quyết ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường

Ban Thường vụ Thành ủy TPHCM yêu cầu đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số, dữ liệu lớn và các nền tảng số dùng chung để giải quyết hiệu quả các vấn đề cấp bách của TPHCM như ùn tắc giao thông, ngập nước, ô nhiễm môi trường và xây dựng “thành phố văn minh - không ma túy”.
Hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng "2 con số," đưa đất nước phát triển nhanh và bền vững

Mục tiêu của đất nước là phát triển nhanh, bền vững, đến năm 2030, trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao, thuộc nhóm 30 nền kinh tế quy mô hàng đầu thế giới.

© CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH