CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ

Hội đồng nhân dân thành phố Hồ Chí Minh

hdnd.hochiminhcity.gov.vn

"Dân hỏi - Chính quyền trả lời": Tháo gỡ các “điểm nghẽn” về thể chế

  • Lượt xem - 518

Việc xây dựng Luật Đô thị đặc biệt cùng với quá trình rà soát, hoàn thiện hệ thống pháp luật sẽ góp phần tháo gỡ các “điểm nghẽn” về thể chế, khơi thông nguồn lực phát triển, tạo nền tảng để TP. Hồ Chí Minh phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế và tiếp tục giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước.

Các đại biểu đã nhấn mạnh như thế tại chương trình “Dân hỏi - Chính quyền trả lời” với chủ đề “Đột phá về thể chế - Chìa khóa của ổn định và phát triển” do Thường trực HĐND TP. Hồ Chí Minh phối hợp với Đài Phát thanh và Truyền hình TP. Hồ Chí Minh (HTV) tổ chức sáng 14/6.

Chương trình “Dân hỏi - Chính quyền trả lời” với chủ đề “Đột phá về thể chế - Chìa khóa của ổn định và phát triển”

Tham dự chương trình có Phó Chủ tịch HĐND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Trường Nhật Phượng; Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Mạnh Cường; Phó Trưởng Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh Võ Ngọc Thanh Trúc; đại diện Ủy ban MTTQ Việt Nam TP. Hồ Chí Minh cùng lãnh đạo các sở, ngành, đại biểu HĐND thành phố và đông đảo cử tri.

Phát biểu khai mạc, Phó Chủ tịch HĐND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Trường Nhật Phượng cho biết, đây là chương trình “Dân hỏi - Chính quyền trả lời” đầu tiên của nhiệm kỳ 2026 - 2031. PHó Chủ tịch HĐND thành phố bày tỏ kỳ vọng những ý kiến tâm huyết từ cử tri, cộng đồng doanh nghiệp và các chuyên gia sẽ được lắng nghe, tiếp thu đầy đủ, qua đó góp phần cụ thể hóa thành các quyết sách quan trọng, tạo nền tảng thể chế phù hợp cho sự phát triển của TP. Hồ Chí Minh trong giai đoạn mới.

Tại chương trình, các đại biểu cho rằng việc đổi mới công tác xây dựng và thi hành pháp luật theo tinh thần Nghị quyết số 66-NQ/TW của Bộ Chính trị là yêu cầu cấp thiết nhằm tạo động lực mới cho phát triển, nhất là trong bối cảnh TP. Hồ Chí Minh triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp và thực hiện nhiều chủ trương lớn của Trung ương.

Chương trình “Dân hỏi - Chính quyền trả lời” với chủ đề “Đột phá về thể chế - Chìa khóa của ổn định và phát triển”

Tham gia chương trình theo hình thức trực tuyến, ĐBQH Trần Hoàng Ngân cho rằng, TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn phát triển mới với quy mô hơn 14 triệu dân, diện tích hơn 6.700km², đóng góp khoảng 24% GDP và trên 30% tổng thu ngân sách quốc gia. Để thành phố thực sự trở thành cực tăng trưởng, đầu tàu dẫn dắt phát triển, cần sớm xây dựng Luật Đô thị đặc biệt với các cơ chế đột phá về phân cấp, phân quyền.

Theo ĐBQH Trần Hoàng Ngân, luật cần trao quyền chủ động nhiều hơn cho HĐND, UBND và Chủ tịch UBND thành phố trong quản trị đô thị, tổ chức bộ máy, bố trí nhân sự, triển khai các dự án trọng điểm và huy động nguồn lực phát triển. Đồng thời, thành phố cần được chủ động hơn trong phát triển hạ tầng giao thông, nhà ở, môi trường, kinh tế biển, logistics, khu thương mại tự do, trung tâm tài chính quốc tế và các ngành kinh tế mới.

Các đại biểu tham dự chương trình

Từ câu hỏi của cử tri về những lợi ích thiết thực mà người dân sẽ được hưởng khi Luật Đô thị đặc biệt được ban hành, Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Mạnh Cường, Tổ trưởng Tổ soạn thảo dự thảo luật, cho biết mục tiêu cao nhất của việc xây dựng luật là tạo cơ sở pháp lý đủ mạnh để thành phố chủ động tháo gỡ các điểm nghẽn, giải quyết hiệu quả những vấn đề dân sinh đang đặt ra.

“Luật Đô thị đặc biệt được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện để thành phố chủ động hơn trong hoạch định và thực thi chính sách, qua đó nâng cao chất lượng sống của người dân, xây dựng môi trường sống xanh, sạch, an toàn và phát triển bền vững”, Phó Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh.

Liên quan đến việc triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 98 và Nghị quyết số 260 của Quốc hội, Giám đốc Sở Tài chính thành phố Hoàng Vũ Thảnh cho biết qua rà soát vẫn còn một số nội dung triển khai chậm hoặc chưa đạt như kỳ vọng. Tuy nhiên, nhiều cơ chế đã và đang được thúc đẩy mạnh mẽ, đặc biệt là các dự án hạ tầng liên kết vùng như cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài, các tuyến đường sắt kết nối với Đồng Nai và sân bay Long Thành.

Đối với những nội dung chưa triển khai hiệu quả, thành phố sẽ tiếp tục nghiên cứu, đề xuất bổ sung vào dự thảo Luật Đô thị đặc biệt nhằm bảo đảm tính kế thừa và phát huy hiệu quả các cơ chế đặc thù đã được Quốc hội cho phép thí điểm.

Tại chương trình, nhiều đại biểu cũng quan tâm đến việc xử lý các văn bản quy phạm pháp luật sau quá trình sắp xếp đơn vị hành chính. Giám đốc Sở Tư pháp thành phố Nguyễn Thị Hồng Hạnh cho biết thành phố đang triển khai đồng bộ các giải pháp rà soát, xử lý sự khác biệt giữa các văn bản của các địa phương trước khi sáp nhập nhằm bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ của hệ thống pháp luật trên toàn địa bàn.

Đến nay thành phố đã xử lý gần 56% khối lượng văn bản cần rà soát và phấn đấu cơ bản hoàn thành nhiệm vụ này trong quý III/2026.

Các đại biểu đánh giá, việc xây dựng Luật Đô thị đặc biệt cùng với quá trình rà soát, hoàn thiện hệ thống pháp luật sẽ góp phần tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, khơi thông nguồn lực phát triển, tạo nền tảng để TP. Hồ Chí Minh phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế và tiếp tục giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước.

Hoa Lê (Báo ĐBND)

"Dân hỏi - Chính quyền trả lời": Tháo gỡ các “điểm nghẽn” về thể chế

Tìm kiếm

Xem nhiều

Tin cùng chuyên mục

TPHCM đặt mục tiêu thành siêu đô thị toàn cầu với 27 triệu dân

Ngày 30.10, HĐND TPHCM thông qua Quy hoạch tổng thể giai đoạn 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm, đặt nền móng không gian và thể chế để phát triển siêu đô thị toàn cầu với 27 triệu dân.
Tăng tốc hoàn thành cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành

Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang được tăng tốc đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trong tháng 12 đồng bộ với khai thác thương mại sân bay Long Thành. Đây là công trình giao thông được thực hiện trong trường hợp cấp bách, với mục tiêu kết nối thông suốt giữa Thành phố Hồ Chí Minh-sân bay Long Thành và ngược lại.
Từ nghị quyết đến lô trái phiếu đầu tiên: TP.HCM mở cửa đón vốn dài hạn cho hạ tầng

TP.HCM đang mở thêm hướng huy động vốn dài hạn cho phát triển hạ tầng, thay vì chủ yếu dựa vào ngân sách.
Xóa kịch bản 'mỗi tuyến một chuẩn', TPHCM tăng tốc nội địa hóa metro

TPHCM rốt ráo xây dựng bộ tiêu chuẩn chung nhằm xóa tình trạng "mỗi tuyến metro một công nghệ", tạo bệ phóng thúc đẩy nội địa hóa ngành đường sắt đô thị.

© CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH