CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ

Hội đồng nhân dân thành phố Hồ Chí Minh

hdnd.hochiminhcity.gov.vn

TPHCM VÀ DAEJEON (HÀN QUỐC) TĂNG CƯỜNG HỢP TÁC TOÀN DIỆN, HƯỚNG TỚI PHÁT TRIỂN ĐÔ THỊ THÔNG MINH VÀ CÔNG NGHỆ CAO

  • Lượt xem - 701

Chiều ngày 10/3/2026, tại Trụ sở Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân Thành phố , đồng chí Nguyễn Văn Thọ, Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng nhân dân TPHCM, đã chủ trì buổi tiếp Ngài Hwang Kyoungah, Phó Chủ tịch Hội đồng thành phố Daejeon (Hàn Quốc) cùng đoàn đại biểu đến thăm và làm việc. Đây là hoạt động giao lưu, tiếp xúc đầu tiên giữa hai địa phương trong năm 2026, mở ra nhiều triển vọng hợp tác sâu rộng trong thời gian tới.

Nền tảng quan hệ vững chắc và sự kế thừa mang tính lịch sử

Tại buổi tiếp, đồng chí Nguyễn Văn Thọ nhấn mạnh Hàn Quốc nhiều năm nay luôn là một trong những đối tác kinh tế quan trọng hàng đầu của TPHCM. Hiện nay, Hàn Quốc là nhà đầu tư lớn thứ hai tại Thành phố với hơn 3.300 dự án còn hiệu lực và tổng vốn đầu tư trực tiếp (FDI) lũy kế đạt 15,7 tỷ USD. Trong năm 2025, kim ngạch xuất nhập khẩu song phương đạt mức 6,4 tỷ USD. Cộng đồng hơn 2.000 doanh nghiệp và 80.000 người Hàn Quốc tại TPHCM đang đóng vai trò là cầu nối quan trọng thúc đẩy tình hữu nghị và hợp tác giữa hai bên.

Đặc biệt, sau khi sáp nhập cùng Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu (từ 01/7/2025), TPHCM đã thiết lập quan hệ hữu nghị hợp tác với 12 địa phương của Hàn Quốc. TPHCM mới đã kế thừa quan hệ hữu nghị được thiết lập từ năm 2005 giữa Bình Dương (cũ) và Daejeon, chính thức đưa Daejeon trở thành một địa phương kết nghĩa của TPHCM.

Chiến lược đột phá và 4 trọng tâm hợp tác

Chia sẻ về định hướng vĩ mô, đồng chí Nguyễn Văn Thọ cho biết TPHCM sau hợp nhất đang triển khai chiến lược phát triển theo mô hình "3 vùng - 1 đặc khu - 3 hành lang - 5 trụ cột". Nhằm cụ thể hóa mối quan hệ đối tác và tận dụng thế mạnh "Thung lũng Silicon của Hàn Quốc" từ Daejeon, TPHCM đề xuất 4 trọng tâm hợp tác chiến lược:

  • Khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo: TPHCM đề xuất Daejeon hỗ trợ chia sẻ kinh nghiệm quy hoạch, vận hành các khu công nghệ cao, đặc biệt là mô hình Daedeok Innopolis.
  • Giáo dục và đào tạo: Thành phố mong muốn tăng cường liên kết với các trường đại học uy tín của Daejeon như KAIST, Chungnam National University. Việc hợp tác hướng tới đào tạo chuyên gia trong các lĩnh vực AI, robot, công nghệ sinh học và năng lượng mới.
  • Phát triển đô thị thông minh: TPHCM mong muốn học hỏi kinh nghiệm từ Daejeon trong công tác quản lý dữ liệu đô thị, giao thông thông minh. Đồng thời, đẩy mạnh hợp tác về mô hình trung tâm điều hành đô thị thông minh (IOC).
  • Giao lưu văn hóa, xã hội: Hai bên cần đẩy mạnh các hoạt động giao lưu nghệ thuật, văn hóa, thể thao, thanh niên và các tổ chức xã hội.

Kết thúc buổi làm việc, đồng chí Nguyễn Văn Thọ khẳng định Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân Thành phố sẽ tiếp tục đôn đốc, thúc đẩy quan hệ hợp tác toàn diện, thực chất với Daejeon. Sự hợp tác bền chặt này không chỉ mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp hai bên mà còn góp phần thúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Hàn Quốc.

Thái Long

Tìm kiếm

Xem nhiều

Tin cùng chuyên mục

TPHCM đặt mục tiêu thành siêu đô thị toàn cầu với 27 triệu dân

Ngày 30.10, HĐND TPHCM thông qua Quy hoạch tổng thể giai đoạn 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm, đặt nền móng không gian và thể chế để phát triển siêu đô thị toàn cầu với 27 triệu dân.
Tăng tốc hoàn thành cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành

Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang được tăng tốc đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trong tháng 12 đồng bộ với khai thác thương mại sân bay Long Thành. Đây là công trình giao thông được thực hiện trong trường hợp cấp bách, với mục tiêu kết nối thông suốt giữa Thành phố Hồ Chí Minh-sân bay Long Thành và ngược lại.
Từ nghị quyết đến lô trái phiếu đầu tiên: TP.HCM mở cửa đón vốn dài hạn cho hạ tầng

TP.HCM đang mở thêm hướng huy động vốn dài hạn cho phát triển hạ tầng, thay vì chủ yếu dựa vào ngân sách.
Xóa kịch bản 'mỗi tuyến một chuẩn', TPHCM tăng tốc nội địa hóa metro

TPHCM rốt ráo xây dựng bộ tiêu chuẩn chung nhằm xóa tình trạng "mỗi tuyến metro một công nghệ", tạo bệ phóng thúc đẩy nội địa hóa ngành đường sắt đô thị.

© CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH