CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ

Hội đồng nhân dân thành phố Hồ Chí Minh

hdnd.hochiminhcity.gov.vn

Tiến độ các dự án giao thông trọng điểm ở TP.HCM hiện ra sao?

  • Lượt xem - 3,874

Báo cáo mới của UBND TP.HCM cập nhật tiến độ nhiều dự án giao thông trọng điểm như vành đai 3, 4, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và các tuyến metro.

- Ảnh 1.  Tiến độ các dự án giao thông trọng điểm TP.HCM - Ảnh: CHÂU TUẤN

TP.HCM hiện có 8 dự án giao thông trọng điểm thuộc Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia ngành giao thông vận tải. Trong đó, 5 dự án do thành phố làm cơ quan chủ quản gồm đường vành đai 3, vành đai 4, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.

3 dự án còn lại do Bộ Xây dựng, VEC làm cơ quan chủ quản, TP.HCM phối hợp bồi thường, giải phóng mặt bằng gồm: cao tốc Bến Lức - Long Thành; mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành; mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Về tiến độ, dự án vành đai 3 hiện đã hoàn thành 100% mặt bằng. Giá trị xây lắp đạt khoảng 78% đối với dự án thành phần 1 và 70% đối với dự án thành phần 5. 

Thành phố cũng đang hoàn thiện thủ tục đầu tư nút giao Tân Vạn, bổ sung cầu Bình Gởi và chuẩn bị đầu tư đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn.

Dù việc thi công chịu ảnh hưởng bởi biến động giá vật liệu và nhiên liệu, thành phố vẫn quyết tâm hoàn thành toàn tuyến trong năm 2026.

- Ảnh 2.

Vành đai 3 đoạn đường trên cao 14,7km từ hướng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây về Tân Vạn - Ảnh: CHÂU TUẤN

Với dự án vành đai 4, toàn bộ các dự án thành phần đầu tư công trên TP.HCM đã được phê duyệt, trong khi các dự án PPP đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Giải phóng mặt bằng đang triển khai nhưng còn chậm so với kế hoạch, nhất là khu vực Bình Dương (cũ).

Tại dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, 4 dự án thành phần đã được phê duyệt. Giải phóng mặt bằng đạt khoảng 75% tại TP.HCM và 98% tại Tây Ninh. Dự án đường gom đang được thi công, còn tuyến chính đã khởi công từ ngày 1-7-2026.

Đối với cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, giải phóng mặt bằng đạt khoảng 50%. Dự án PPP đã khởi công và đang thi công với khối lượng khoảng 6,5%, tiến độ còn chậm so với yêu cầu.

Riêng dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tuyến chính đã hoàn thành và đưa vào khai thác tạm. Các hạng mục bổ sung đang hoàn thiện thiết kế, dự kiến khởi công trong quý 3-2026.

Theo UBND TP.HCM, các dự án do Bộ Xây dựng và VEC làm cơ quan chủ quản, thành phố tiếp tục phối hợp bồi thường, giải phóng mặt bằng và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để bảo đảm tiến độ.

- Ảnh 3.

Khu vực điểm giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với vành đai 3 TP.HCM, kết nối hướng đi cầu Nhơn Trạch - Ảnh: CHÂU TUẤN

Về đường sắt đô thị, TP.HCM đang triển khai 10 tuyến metro, gồm 2 tuyến đang đầu tư và 8 tuyến chuẩn bị đầu tư. Trong đó, tuyến metro Bến Thành - Tham Lương đã khởi công từ tháng 1-2026, hiện triển khai thiết kế chi tiết và thi công các nhà ga, phấn đấu hoàn thành trước năm 2030.

Tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm khởi công từ tháng 4-2026 theo hình thức PPP, đang triển khai thiết kế và đàm phán hợp đồng, mục tiêu hoàn thành vào năm 2030.

TP.HCM đang chuẩn bị đầu tư 8 tuyến đường sắt đô thị khác, gồm các tuyến ưu tiên như Bình Dương mới - Suối Tiên, metro số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu), Thủ Thiêm - Long Thành, Bến Thành - Cần Giờ cùng các tuyến kết nối Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu và khu vực phía Nam. Thành phố đặt mục tiêu khởi công các dự án trọng điểm từ năm 2026 và đưa ít nhất 4 tuyến vào khai thác trước năm 2030.

Tuyến Bến Thành - Cần Giờ, nhà đầu tư đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi, triển khai khảo sát và giải phóng mặt bằng, phấn đấu đưa vào khai thác năm 2028. 

Đồng thời, TP.HCM cũng cho phép các nhà đầu tư chiến lược nghiên cứu các tuyến metro số 3, số 4 và tuyến đường sắt quốc gia Chơn Thành - Bàu Bàng - Cái Mép bằng nguồn vốn doanh nghiệp.

- Ảnh 4.

Ga ngầm Bến Thành, nơi kết nối nhiều tuyến metro về trung tâm TP.HCM - Ảnh: CHÂU TUẤN

Châu Tuấn (Tuổi Trẻ)

Tiến độ các dự án giao thông trọng điểm ở TP.HCM hiện ra sao?

Tìm kiếm

Xem nhiều

Tin cùng chuyên mục

Ban Đô thị HĐND Thành phố góp sức hoàn thiện “chuỗi giá trị tri thức”:  Để nghiên cứu, công nghệ và tài sản trí tuệ thực sự tạo ra giá trị

Không ít kết quả nghiên cứu tốt dừng lại ở phòng thí nghiệm; không ít công nghệ có khả năng ứng dụng nhưng doanh nghiệp còn ngại chi phí tiếp nhận; cũng có những sáng chế, nhãn hiệu, kiểu dáng được tạo ra nhưng chưa được bảo hộ, khai thác hoặc bảo vệ hiệu quả. Nghị quyết số 62/2026/NQ-HĐND của HĐND Thành phố Hồ Chí Minh tiếp cận những khoảng trống ấy theo một chuỗi tương đối hoàn chỉnh: hỗ trợ nghiên cứu và phát triển công nghệ, thúc đẩy chuyển giao, hỗ trợ xác lập, khai thác và bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ. Đây là một bước cụ thể hóa quan trọng Luật Phát triển đô thị, hướng nguồn lực công vào quá trình biến tri thức và công nghệ thành năng lực cạnh tranh thực sự của Thành phố.
Ban Đô thị HĐND Thành phố góp phần kiến tạo hạ tầng cho sáng tạo: Mở rộng không gian phát triển khoa học, công nghệ và khởi nghiệp tại TP.HCM

Đổi mới sáng tạo muốn trở thành động lực tăng trưởng không thể chỉ dựa vào ý tưởng, mà cần phòng thí nghiệm, thiết bị thử nghiệm, dữ liệu, hạ tầng số, nguồn nhân lực, cơ chế thương mại hóa và những trung tâm đủ năng lực kết nối nghiên cứu với thị trường. Nghị quyết số 65/2026/NQ-HĐND của HĐND Thành phố Hồ Chí Minh đã thiết lập một hệ thống chính sách hỗ trợ tương đối toàn diện cho những “điều kiện nền” ấy, qua đó cụ thể hóa cơ chế mới của Luật Phát triển đô thị và tạo thêm dư địa để khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số tham gia trực tiếp vào quá trình phát triển Thành phố.
Ban Đô thị HĐND Thành phố trong hoàn thiện chính sách khởi nghiệp sáng tạo: Từ ý tưởng đến thị trường bằng nguồn lực hỗ trợ đúng lúc

Khởi nghiệp sáng tạo không chỉ cần một ý tưởng hay. Điều khó hơn là làm sao để ý tưởng đó được kiểm chứng, có sản phẩm, có khách hàng, có doanh thu và từng bước đứng vững trên thị trường. Với Nghị quyết số 64/2026/NQ-HĐND, Thành phố Hồ Chí Minh đã thiết lập một cơ chế hỗ trợ không hoàn lại từ ngân sách cho quá trình ươm tạo dự án khởi nghiệp sáng tạo theo từng giai đoạn phát triển, qua đó cụ thể hóa một trong những cơ chế mới của Luật Phát triển đô thị.
Từ góc nhìn thẩm tra của Ban Đô thị HĐND Thành phố: Quản lý nguồn thải bằng quan trắc tự động, liên tục - bảo vệ môi trường TP.HCM từ sớm, từ xa

Trong một đô thị đặc biệt với quy mô dân số, sản xuất và hoạt động kinh tế lớn như TP. Hồ Chí Minh, bảo vệ môi trường không thể chỉ trông chờ vào những đợt kiểm tra định kỳ hay xử lý sau khi ô nhiễm đã xảy ra. Nghị quyết số 61/2026/NQ-HĐND của HĐND Thành phố đưa ra một bước chuyển quan trọng: xác định cụ thể những nguồn nước thải, bụi, khí thải công nghiệp phải được quan trắc tự động, liên tục, qua đó từng bước chuyển quản lý môi trường từ kiểm tra theo thời điểm sang giám sát thường xuyên bằng dữ liệu.

© CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH