CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ

Hội đồng nhân dân thành phố Hồ Chí Minh

hdnd.hochiminhcity.gov.vn

TPHCM đẩy nhanh chuyển đổi sang xăng E10

  • Lượt xem - 39

Nhiều cửa hàng xăng dầu tại TPHCM bắt đầu chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E10. Doanh nghiệp cho biết, nguồn cung đã sẵn sàng, trong khi người tiêu dùng dần cởi mở hơn với loại nhiên liệu thân thiện môi trường này.

    TPHCM đẩy nhanh chuyển đổi sang xăng E10 Nhiều cửa hàng xăng dầu tại TPHCM đang hoàn tất chuyển đổi từ xăng khoáng sang kinh doanh 100% xăng E10. Ảnh: Ngọc Lê

Hiện nhiều cửa hàng xăng dầu tại TPHCM bắt đầu chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10, đánh dấu bước đi mới trong lộ trình xanh hóa nhiên liệu.

Ghi nhận tại một số điểm bán cho thấy, khi đến đổ xăng, người dân được nhân viên giới thiệu về loại xăng E10 và đa số đều đón nhận sử dụng.

Anh Hoàng Minh Nguyên (ngụ phường Gia Định) cho biết, trước đây chủ yếu sử dụng xăng khoáng nên khi nghe chuyển sang xăng sinh học cũng có chút lo lắng về độ phù hợp với xe máy đời cũ.

“Tuy nhiên, nếu cơ quan chức năng và doanh nghiệp đã kiểm định an toàn thì tôi cũng sẵn sàng sử dụng vì đây là nhiên liệu sạch hơn, tốt cho môi trường” - anh Minh Nguyên nói.

Tại các doanh nghiệp đầu mối và hệ thống phân phối lớn, công tác chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 đang được đẩy nhanh nhằm đảm bảo nguồn cung ổn định cho thị trường.

Ông Phạm Anh Tuấn - Cửa hàng trưởng Cửa hàng số 3 Petrolimex - cho biết, từ ngày 15.5, cửa hàng bắt đầu chuyển đổi từ xăng RON95-V sang xăng sinh học E10. Từ đầu tuần tới, cửa hàng sẽ ngừng kinh doanh xăng khoáng để chuyển sang bán 100% xăng E10.

Theo ông Tuấn, loại nhiên liệu mới này là hỗn hợp pha trộn giữa 90% xăng khoáng truyền thống và 10% ethanol (cồn sinh học).

Trong khi đó, ông Phạm Xuân Phương - Cửa hàng trưởng Cửa hàng số 6 Petrolimex - cho biết, ngay từ khi bắt đầu triển khai bán xăng E10, cửa hàng đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ khách hàng. Sản lượng tiêu thụ bình quân mỗi tháng đạt khoảng 80m3.

Từ ngày 15.5, cửa hàng bắt đầu chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10. Hiện nay, cửa hàng vẫn đang bán hết lượng xăng RON 95 cũ còn tồn trong bể chứa, tuy nhiên lượng tồn không còn nhiều để chuẩn bị cho quá trình chuyển đổi hoàn toàn.

Theo dự kiến, trong hôm nay, cửa hàng sẽ hoàn tất việc chuyển sang bán toàn bộ xăng E10. Ông Phương kỳ vọng người tiêu dùng sẽ tiếp tục ủng hộ loại nhiên liệu này bởi đây là dòng xăng thân thiện với môi trường, góp phần hướng tới xu hướng tiêu dùng xanh.

Thông tin từ Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex/PLX) cho biết, hệ thống cửa hàng xăng dầu của doanh nghiệp đã kinh doanh xăng E10 từ cuối tháng 4. Đến ngày 15.5, độ phủ đạt khoảng 80% số cửa hàng và dự kiến hoàn tất chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 vào ngày 20.5.

Đánh giá thực tiễn sau hơn 8 tháng bán xăng E10 tại TPHCM, thị trường chưa ghi nhận bất kỳ sự cố hay phản ánh nào từ người tiêu dùng liên quan đến chất lượng nhiên liệu. Sản lượng tiêu thụ trong thời gian thí điểm tăng khoảng 40% so với giai đoạn đầu, cho thấy phản ứng ngày càng tích cực từ phía người tiêu dùng. Hiện sản lượng kinh doanh xăng E10 đạt khoảng 3.000-4.000m3/ngày.

Ngày 15.5, Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) cũng chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước, đánh dấu bước chuyển lớn trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học và chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam.

Theo PVOIL, toàn bộ công tác chuẩn bị cho việc triển khai kinh doanh xăng E10 trên toàn quốc đã được hoàn tất, từ hạ tầng pha chế, tồn trữ, vận chuyển đến hệ thống phân phối và phương án đảm bảo nguồn cung nguyên liệu phục vụ pha chế quy mô lớn.

Trước thời điểm triển khai đồng loạt, các cửa hàng xăng dầu của PVOIL đã hoàn tất việc rà soát và chuẩn bị đầy đủ các điều kiện kỹ thuật như bồn chứa, trụ bơm, đường ống và thiết bị đo lường. Công tác cập nhật thông tin sản phẩm trên các trụ bơm cũng được triển khai đồng bộ. Đồng thời, việc vệ sinh bồn chứa, kiểm tra độ kín và đánh giá khả năng tương thích của thiết bị với xăng E10 đã được thực hiện.

NGỌC LÊ - THÁI BẢO (LAO ĐỘNG)

TPHCM đẩy nhanh chuyển đổi sang xăng E10

Tìm kiếm

Xem nhiều

Tin liên quan

Sửa đổi Luật Đất đai 2024 là rất cần thiết

Theo Báo cáo về chuẩn bị bước đầu Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI tại Phiên họp thứ Hai của Ủy ban Thường vụ Quốc hội diễn ra vừa qua, có 2 nội dung chưa có trong Chương trình lập pháp năm 2026 nhưng cần trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ Hai là sửa đổi, bổ sung Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật và dự án Luật Đất đai (sửa đổi).
Việc nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13: Vô cùng cấp thiết

(CATP) Dự án (DA) nâng cấp, mở rộng Quốc lộ (QL) 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến giáp tỉnh Bình Dương cũ dự kiến khởi công vào quý I/2027, với tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng, quy mô được mở rộng lên 10-14 làn xe (rộng 60m). Dự án bao gồm cầu cạn 4 làn xe và đường song hành nhằm giải quyết ùn tắc ở cửa ngõ Đông Bắc thành phố. Việc nâng cấp, mở rộng QL13 được xem là cấp thiết do hạ tầng hiện tại đã quá tải.
4 thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực xây dựng

Bộ Xây dựng vừa công bố 4 thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực hoạt động xây dựng thuộc phạm vi quản lý của Bộ, nhằm tiếp tục hoàn thiện quy trình giải quyết thủ tục, tạo thuận lợi cho tổ chức, cá nhân và doanh nghiệp trong quá trình thực hiện...
Di dời nhà ở ven kênh, rạch ở TP Hồ Chí Minh - Bài 1: Vẫn còn nhiều ngôi nhà tự phát trên ‘mặt nước’

Nhiều năm qua, TP Hồ Chí Minh liên tục triển khai các chương trình chỉnh trang đô thị, nâng cao đời sống người dân, với trọng tâm là cải tạo lại cảnh quan môi trường và di dời nhà ở ven kênh, rạch. Tuy nhiên, để thực hiện mục tiêu này, Thành phố phải đối mặt với nhiều vấn đề về pháp lý, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư cho nhân dân và đầu tư hạ tầng đô thị.

© CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH